Volné místo na přístavních manévrech v Praze
Chystáte-li se v nejbližší době na moře a nejste-li si jisti svými dovednostmi v přístavech, máte poslední šanci se zlepšit, získat za kormidlem jistotu, odstranit chyby.
Poslední letošní praktické kurzy přístavních manévrů v Praze. Ve středu máme na jednom z posledních pražských kurzů volná místa. Úplně poslední volné místo pak je na kurzu 4.září. Následně už s pražskými kurzy končíme.
Na našem´jednodenním kurzu manévrů se naučíte mnohem více, než během týdenního kapitánského kurzu. Tedy, co se manévrů týče. Idlouholetí skippeři u nás zjišťují, že se mají co učit. Zjistíte, že kde se běžně angažuje celá posádka, můžete zvládnout sami, nebo ve dvojici. Vše v klidu, bez stresu.
Přístavní manévry umíme učit, děláme to již dlouhá léta. Naučíme vás, jak dělat věci jednoduše, pomůžeme vám v tom najít jistotu, odstranit chyby.
Vaše plavba bude příjemnější, pokud nebude každé přistání adrenalinovou koupelí.
1043
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.