Tato bóra byla extrémní
Na Rabu včera naměřili 192 km/h. Dan Přívara na mostu na Pag 173 km/h. To tam byl jen 10 minut. Během dne jistě foukalo více. To už je extrém. Kdo to kdy zažil?
Včera jsme se na kurzu přístavních manévrů věnovali teorii. Foukalo už příliš. I v Zadaru, kde bóra nemá na růžích ustláno.
Za silnic vystavených bóře bylo zavřeno vše. Magistrála, dálníce, most na Pag. Přes starou silnici z hor pod rourou dolů k Mastenici v noci létala prkna. Zřejmě se je někdo snažil sušit. Možná už jsou suchá, jen je třeba je hledat někde dole, po větru. Z mostu na Krk vítr mále hodil obytný přívěs. Ze zveřejněných údajů foukalo nejvíc v Mišnjaku na Rabu 192 km/h. To už je vítr, kdy začínají létat i tvorové bez peří.
Stojíte-li ve středu mostu na Pag a přijde-li poryv, ztrácíte jistotu, že byl dobrý nápad tam chodit. Sednete si, křečovitě se držíte zábradlí a čekáte, až to přejde.
Tak umí foukat v Chorvatsku. A to nám dnes začíná druhá etapa Velikonočky...
Ještě varování chorvatských meteorologů
Upozorenje
Mjestimice udari NE vjetra 35-75, podno Velebita do 95 čvorova. More ponegdje 5. Ponegdje su mogući neverini i to uglavnom na otvorenom moru srednjeg i južnog Jadrana.
1026
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Nebezpečné počasí ve Středomoří 24h, 48h, 72h
Dnešek vypadá ve většině Středomoří bez výrazného nebezpečí, ve výhledu 72 hodi se situace bude měnit.