Pozor na čumák…

Pozor na čumák…
Pozor na čumák…

Vodní bagr strčil svůj dlouhý nos do tankeru. Doslova. Na videu vidíte přímý zásah zboku, kterému se také říká T-bone. Česky by to asi bylo „na komoru“.

Kolik se loni ztratilo kontejnerů

Kontejner plovoucí na hladině je pro jachty smrtelným nebezpečím. Nebo může být. Šance, že si podobného nebezpečí kormidelník všimne, je ve dne minimální a v noci žádná. Kolik kontejnerů spadlo za loňský rok z palub nákladních lodí?

Kolik plave v moři kontejnerů?

Stále častěji se mluví o srážce jachty s kontejnerem.  Jaké je riziko takové srážky? Nebo jinak, kolik kontejnerů plave v moři?

Smrtelně nebezpečné

Jak je vidět plachetnice z můstku tankeru? Můžeme být na jachtě semleti pod přídí nákladní lodi, aniž by si toho lidé na můstku všimli? Podívejte se na fotografii z archivu US Coast...

Waterloo venezuelského námořnictva

30. března došlo 60 mil severně od venezuelského pobřeží ke kuriózní vojenské akci, při které se jedna loď potopila. Potopenou lodí byla venezuelská hlídková loď Naiguatá. Kuriózní situace na vodě má dva představitele. Chladnokrevného hrdinu a...

Tragédie jachty Orca

Jiří Brožek nám poslal článek o tragické plavbě jachty Orca. Text vychází z vyšetřování vedeného MAIB, také fotografie byly pořízeny MAIB. Smůla a nepozornost na obou lodích. S fatálními následky...

Proč nikdo nic neudělal?

O srážce škuneru Elbe No.5 s kontejnerovkou Astrosprinter jsme psali začátkem týdne. Naše hodnocení situace nebylo podloženo znalostí lokality. Níže přinášíme vynikající odborný pohled na srážku od Tomáše Vrtišky.

Nikdo nic neudělal

Po shlédnutí videa z paluby škuneru Elbe No.5 se nezbývá než divit, proč nikdo na palubě kontejnerové lodě nijak na hrozící kolizi nezareagoval.

Jak toto skončí?

V srpnu 2011 zabil Tomislav Horvatinčić dvojici italských jachtařů, kteří seděli v kokpitu své zakotvené jachty. U prvního soudu dostal 20 měsíců, druhý soud ho osvobodil a nyní u třetího dostal téměř 5 let. Konec to ale zřejmě není a může být jakýkoli.

Srážka s velrybou

Když se srazí hydrofoiler letící nad hladinou rychlostí 46 uzlů s velrybou, jsou pasažéři katapultováni vpřed. Celková délka jejich letu je přímo úměrná vzdálenosti, kterou mají k letu k dispozici. Někdo se zarazí o sedačku vpředu, někdo skončí až v chodbičce na můstek.

PrvníPoslední
Na horu