Jak mohou plachetnice létat
Jsme svědky největší revoluce v dějinách mořeplavby. Plachetnice už neplují na hladině, ale létají nad hladinou. Trup jachty i s posádkou levituje nad hladinou a léta rychlostmi dříve nedosažitelnými.
Světu offshore závodů (přes oceány, kolem světa) dnes dominuje třída IMOCA. 18 m dlouhé lodě létající na foilech jsou na špičce vývoje a dosahují rychlostí, které byly před pár lety doménou...
Jachta IMOCA Charal Jeremie Beyoua je zatím nejúspěšnější jachtou IMOCA nové generace, tedy generace, která je schopná létat na foilech. Tento styl plavby má svá specifika. Víte, jak rychle tato...
Nová jachta Alexe Thomsona Hugo Boss byla představena. Její cena je 5,5 mil. GBP, tedy 155 milionů korun. Alex je z nové hračky nadšený a konstatuje, že málokdo má to štěstí, že by dostal...
Svět se zbláznil takovým způsobem, že mu stárnoucí bílý muž přestává rozumět. Zbláznil se ve všech ohledech. Vždyť se podívejte, jak vypadá nová závodní jachta třídy Classe Mini.
Když se začnou bavit milovníci závodního jachtingu, skončí dříve či později u foilů. Šíří se světem jachtingu jako kůrovec v českých lesích. Jde o nejdynamičtěji se rozvíjející oblast...
Foily přinesly do světa jachtingu a lodí vůbec největší revoluci od chvíle, kdy si první opice sedla na kmen stromu. Až do rozšíření foilů to bylo vždy o výtlaku. Dnes se již nedá o výtlaku mluvit.
Některým čtenářům asi tato čísla nic neřeknou. Jsou ale velmi zajímavá. Vždyť kdo by nechtěl v 16 uzlech větru letět rychlostí 36 uzlů?
Ve francouzské loděnici Structures se rozjely práce na na prototypu nového sériového Poga. Bude to revoluční sériovka.
Na jednoduché skice z dílny designérů VPLP, vidíme revoluční změny, ke kterým nyní dochází ve třídě IMOCA, tedy na lodích, na kterých se jezdí sólové závody kolem světa a přes...
Už příští rok by mohla být spuštěna na vodu první jednotrupá plně foilující loď v délce 40 stop. Firma SEAir již má šest vážných zájemců.
Níže uvedený dopis nám zaslal jeden z našich občasných autorů Viktor Brejcha.
Létání na foilech je dnes v kurzu. Již to není jen výsada Amerického poháru. Foiluje se všude a foilování je přístupnější i pro méně zkušené jachtaře.
Pro Mini 747 stačí 8 uzlů větru, aby se rozlétla na 15 uzlů. Loď na které vyhrál David Raison Minitransat, zažívá nové okamžiky slávy.
Dovedli byste si před deseti lety představit, že sólový jachtař může letět kolem světa na 32 metrů dlouhém trimaranu na foilech? Vyloučeno! Před lety vyloučeno, dnes realita.