Réčko na katamaranu dovede nepříjemně překvapit
Přecházíte ze světa jednotrupých lodí do rozměrného pohodlí katamaranů. První réčko vás může nepříjemně překvapit.
Na jednotrupé jachtě jste zvyklí na jednoduchá réčka. Stačí trochu rychlosti a obrat proti větru je snadný. Klidně obrat za obratem, žádný problém. Spolehlivý obrat uděláte na pár metrech.
Vstoupíte na katamaran a POZOR! Réčko je jiné. Pomalé, neochotné, a ne vždy se musí povést. Proti jednotrupé jachtě je nespolehlivé.
To, co na réčko na katamaranu nutně potřebujete, je rychlost. Rozjeďte se, naberte rychlost a rychle odréčkujte. Genu nechte chvilku i po přechodu přes vítr na původní závětrné otěži. Opře se do ní vítr a pomůže s dotočením.
V posledních článcích jsme mluvili o tom, že na stoupačku je třeba s katamaránem trochu odpadnout. Nemůžete plout ostře jako na jednotrupé jachtě. Počítejte s tím, že budete křižovat ne 90°, jako na jednotrupé jachtě, ale nejméně 100°. Před obratem se rozhodně nesnažte přiostřit, ztratili byste rychlost a katamaran by se nemusel přes vítr přetočit.
Tedy, před obratem poplujete 50 – 55°na vítr, naberete rychlost a teprve potom půjdete do obratu. Počítejte s tím, že loď hodně zpomalí. Měli-li jste rychlost a přešli dostatečně přes vítr, už je vše snadné.
Jste-li na jednotrupé jachtě zvyklí točit těsně před nebezpečím, na katamaranu si určitě nechte většího fóra.
1291
Související články
Kdo je surveyor a proč ho chtít při koupi jachty
Kdo je surveyor a proč ho chtít při koupi jachty
Kupujete starší jachtu? Fotky, makléř a krátká prohlídka nestačí. Surveyor umí najít závady, které mohou změnit cenu lodě i vaše rozhodnutí, jestli ji vůbec koupit.
Kdy refovat? Dřív, než musíte
Jachta se naklání, posádka ztrácí jistotu, kormidelník bojuje s kormidelním kolem, loď nekontrolovaně ostří. Všichni už vědí, že je plachet moc. To je čas na refování? Nebo už je pozdě?
Co k nebezpečí bouřek řekne CAPE a LI
Většina jachtařů při kontrole předpovědi počasí sleduje především vítr. Někdo ještě vlny a tlak vzduchu. Meteorologické modely však nabízejí i řadu dalších parametrů, které mohou pomoci odhalit riziko nebezpečného počasí s předstihem.