Řadící páka na charterové jachtě
Podívejte se, jak vypadá řadící páka na jachtě, která je v charteru. Jedná se o Bavarii 46 z roku 2014. Zkuste si tipnout, ve které zemi je tato jachta provozována.
Fotografie drobné závady nám poslal skipper Pavel Janeček. Na jachtě je už druhý týden. Jméno jachty je Paxos a je z Gouvie na Korfu. Na fotografiích to nevypadá moc dobře, ale jsem přesvědčen, že se najde nějaký elegantní způsob, jak tuto drobnost snadno a levně opravit.
Jinak je prý jachta ve slušném stavu, akumulátory jsou dokonce nadstandardní.
Foto Pavel Janeček
Pohled zpředu a zezadu.
Jo! Jen prý ještě jedna drobnost. Přední nádrž na vodu je trochu prasklá. Tak plnit jen na ¾ max.
Pokud by vás taková řadící páka zneklidňovala, řadit a přidávat plyn se dá i na motoru. Odkryjete motor, otevřete okýnko do zadní kajuty, jeden si sedne k motoru a kormidelník dává příkazy.
Pavlovi za fotografie děkujeme.
1832
Související články
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Největším nebezpečím pro poškození plachet je flatrování v silném větru. Jak zarolovat genu, když vítr náhle zesílil na 35, 40, 45 uzlů?
Pořádně se vyvázat...
V Řecku je velmi oblíbené stání s přídí na kotvě a zádí přivázanou ke břehu. V takovém případě se na lana vedoucí ke břehu používají blikačky, které lana v nočních hodinách zviditelní.
Meltemi v Egejském moři: Kde fouká nejsilněji a jak plout na sever
Jasná obloha, vysoký tlak a vítr přes 40 uzlů. Tak může vypadat meltemi, silný letní vítr, který dokáže pohodovou plavbu v Egejském moři změnit v boj s krátkými a strmými vlnami. Kde fouká nejsilněji a kudy se bezpečněji vracet na sever?