Prolomené molo v maríně Betina na Murteru
V maríně Betina se prolomilo betonové molo a zmizelo v hlubině. Některé lodě zachránila přetržená záďová lana, jedna jachta se potopila, posádku se podařilo zachránit.
Ke kolapsu mola došlo cca před dvěma týdny. Zdá se, že se jedná o událost, kterou se nikdo nechce chlubit. Hledal jsem včera další informace na těch chorvatských internetech a nic jsem nenašel. Dokonce i webkamera v maríně po nehodě studem zavřela oči.
Foto informovaný zdroj
Možná by to spravily lešenářské trubky a pár podlážek...
Jednalo se o poslední část mola. Betonový překlad má délku cca 12 metrů. Některá jiná mola prý jeví podobné známky únavy. Za sebou již mají službu dlouhou nejméně tři desetiletí.
Při nehodě byla na jachtě, kterou vzalo molo s sebou, posádka. Do záchranné akce se zapojili jachtaři z dalších lodí a díky nim se podařilo nešťastníky zachránit.
Podle dobře informovaného zdroje má marína letos špatný rok. Nejde o jedinou nehodu. Při transportu katamaranu na servis, se něco pokazilo, katamaran spadl z jeřábu a zarazil si kýly až hluboko do trupu.
Foto informovaný zdroj
Praskliny se objevují i jinde.
Inu, jsou roky, kdy se daří a roky, které je třeba jen přežít. Zdá se, že 2025 patří v Betině mezi ty druhé.
A to máme teprve září…
1996
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more
Který námořník by nechtěl do konce věků sledovat cvrkot na mořské hladině? Podnikatel Marijan Ugrina se rozhodl toužícím nebožtíkům vyhovět. Zákonu navzdory.