Proč nerolovat v silném větru genu
Stoupačka v silném větru, loď se naklání, je to na hraně. Proč se vyhnout zarolování geny? Proč zmenšení této plachty nechat až jako poslední možnost?
Dnes už je doba velikých 130% předních plachet pryč. Nevýhodné na bočák a zaďák, kdy se nemusí dostávat výkonu, naproti tomu velká výhoda při stoupačce. Je možné začínat s jejich refováním mnohem později.
Zmenšujeme-li přední plachtu navíjením na rolfok, vytváří se za stěhem pytel s hlubokým profilem. Úhel možného stoupání proti větru se výrazně zvyšuje. Už je třeba zapomenout na 45°, bude to 50°, nebo ještě více.
Další nevýhodou je, že hluboký profil více naklání jachtu. Zmenšení přední plachty tedy nemusí znamenat, že se nějak výrazně uleví náklonu.
A je tu ještě třetí důvod, proč s refováním geny počkat. Zmenšíme-li plachtu, vzdálí se od plachty hlavní a plachty spolu méně kooperují. Více se chovají jako dvě samostatné plachty než jako jedna spolupracující sada.
Proto při plavbě na stoupačku, nebo i na boční vítr nejprve refujeme hlavní plachtu. Genu až poté, co to jinak nejde.
Nesmíme ale přitom zapomínat i na to, že každá plachta má své pevnostní limity. Výše uvedená rada je dobrá, ale není možné se jí držet do krajnosti. Od určité chvíle je třeba sáhnout i na přední plachtu. Jasná čísla nejsou stanovena. Jiné to bude u 105% geny a jiné u samopřehazovací kosatky.
1788
Související články
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Největším nebezpečím pro poškození plachet je flatrování v silném větru. Jak zarolovat genu, když vítr náhle zesílil na 35, 40, 45 uzlů?
Kdy refovat? Dřív, než musíte
Jachta se naklání, posádka ztrácí jistotu, kormidelník bojuje s kormidelním kolem, loď nekontrolovaně ostří. Všichni už vědí, že je plachet moc. To je čas na refování? Nebo už je pozdě?
Jaké plachty na jachtě skutečně potřebujete?
Na závodní jachtě může být na palubě plno plachet. Plná loď plachet. Různé geny, kosatky, code zero, gennakery, spinakry bouřkové plachty. Na běžné cruisingové jachtě je situace jiná. Dvě plachty je norma, tři luxus. Otázka zní: „Stačí to?“ Jaké plachty vlastně potřebujeme?