Jan Koukal / čtvrtek 10. března 2016 / Kategorie: Novinky Problémy v Chorvatsku? Německý časopis Yacht, respektive jeho webové stránky, zveřejnil článek o problémech německých jachet v Chorvatsku. Ve stejných potížích mohou nyní být i naši majitelé lodí. Na začátek předesíláme, že s němčinou si neporadíme, proto se spoléháme jen na google překladač. O jeho kvalitě si můžete udělat obrázek níže: Celních kontrol pokrytí Marinas na untaxed plavidel. Majitelé jsou dodávány psaní s pětidenní lhůty. Po vstupu do EU Chorvatsko a tím i vychytávat už mnoho lodí pryč pro většinu majitele 2014 nízko přes fázi, úřady dělat teď Ernst: Za několik týdnů přetáhnout celní vyšetřovatelé z přístavu do přístavu a umístit všechny lodě odpočívá, pro které není celní status existuje oficiálně. Pravděpodobně jde o to, že Chorvaté si vyšlápli na německé jachty, které nemají vyřešené DPH. Zdá se, že chtějí doplatit 25 % DPH a 1,7 % clo. A to sofort, nebo česky do 5 dnů. To vypadá jako nůž na krku. V článku je jistě mnohem více zajímavého. Bohužel naše slovní zásoba sofort, der Zoll a der Tag na kvalitnější prezentaci textu nestačí. Pokud někdo ze čtenářů je na tom lépe, rádi bychom ho poprosili o stručné shrnutí článku, které bychom vzápětí zveřejnili. 3354 Tagy: DPHChorvatsko Související články Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Který námořník by nechtěl do konce věků sledovat cvrkot na mořské hladině? Podnikatel Marijan Ugrina se rozhodl toužícím nebožtíkům vyhovět. Zákonu navzdory.
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Který námořník by nechtěl do konce věků sledovat cvrkot na mořské hladině? Podnikatel Marijan Ugrina se rozhodl toužícím nebožtíkům vyhovět. Zákonu navzdory.