Přístav, který chytne za srdce
Na ostrově Ikaria není mnoho přístavů a kotvišť. Mezi hromadami žulových balvanů je schovaný nejhezčí z nich.
Jmenuje se Magganitis. Malý přístav, ani ne port, spíš jen portík. Leží na jižním pobřeží ostrova v místech, kde je ostrov hromadou balvanů. Mezi nimi kvetou oleandry.
Není to místo příliš navštěvované místo, silnice zde v podstatě končí. Na cestu dál na západ je třeba skutečné 4 x 4. Nebo moped z půjčovny a chuť jet dál.
Přístav po malé rybářské lodě je krytý molem s vlnolamem souběžným s pobřežím. Hloubka u mola kolem 3 metrů na začátku. Voda průzračná jak tetelící se horský vzduch. Na dně písek a žulové balvany. Pár místních lodiček schovaných ve vnitřní části přístavu.
Kus nad přístavem u kostela je kavárna. A obchod. Tedy kavárna/obchod. Na stole dva kýble vajíček, u pultu 3 banány, sušenky a těstoviny. Jeden druh, na výběr není. Ještě pár drobností, feta, prací prášek, zubní pasta.
Domy v okolí se ztrácí v kvetoucí zeleni. Ikaria je zelený ostrov.
Signál GSM tu je. Jedna čárka. Na film na Netflixu to není. Na Ikarii se žije pomalu. Ale dlouho. Každý třetí přes 90 let.
843
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.