Poslední místa na našich kurzech a plavbách
Chcete získat jistotu za kormidlem? Většina míst na našich kurzech je vyprodaná. Už jen poslední místo na kurz manévrů pro pokročilé, kteří se učí zajíždět do přístavů sólo. Poslední šance se před sezónou zlepšit.
Kurzy a plavby
Praktický kurz námořního jachtingu (průkaz C) pro 4 účastníky, každý vlastní kajuta – vyprodáno
Třídenní kurz přístavních manévrů na katamaranu – vyprodáno
Třídenní kurz přístavních manévrů v Chorvatsku – vyprodáno
Třídenní kurz přístavních manévrů v Chorvatsku, pokročilí (sólo) – 1 volné místo
Kurz přístavních manévrů na jachtě s dvojicí kormidel - 2 volná místa - NOVINKA
Třídenní kurz trimu a práce s plachtami v Chorvatsku – vyprodáno
Kurz nouzových situací na jachtě – 3 volná místa
Třídenní kurz noční plavby a bezpečného kotvení v Chorvatsku – vyprodáno
Třídenní kurz shorthanded jachtingu pro páry - vyprodáno
Praktický kurz přístavních manévrů v Praze – volná místa v květnu
Školící plavba Dalsbruk (Finsko) – Stockholm – vyprodáno
Školící plavba Stockholm - Dalsbruk (Finsko) – 6 volných míst
Plavba Lavrion (Atény) – Kalymnos (Kos) – vyprodáno
Plavba Kalymnos (Kos) – Lavrion (Atény) – vyprodáno
Plavba Šibenik – Malta na start Rolex Middle Sea Race – 1 volné místo
1200
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.