Pořádný vercajk na palubě
Na palubě je třeba mít pořádný vercajk. Občas je nutné něco utáhnout. Nebo povolit! Rozebrat! A zase složit! Na to je třeba kvalitní a pestrý cajk. Nebýt odkázán na jedny siky a kladivo.
Na jedné lodi v Řecku jsme měli krásný kufr s nářadím. Otevřeli jsme ho a byl plný všeho. Dál jsme to při vyplouvání neřešili. Vypadalo to, že majitel si na nářadí potrpí.
Byla to chyba! Na ostrově Tilos v Livadii jsme potřebovali něco dotáhnout. Nebo možná povolit. Jednalo se o kdovíjaký imbus. A nebyla to šestka.
Vytáhli jsme vercajkový kufr a začali hledat. Našli sadu imbusů. Byla svázaná páskou. Deset kousků, to je dost na povolení čehokoli...
Ukázalo se, že tomu tak není. Deset kousků, ale jen jeden rozměr. Zatracených 6 mm.
Tak ten jsme zrovna nepotřebovali…
S nářadím jsou někdy na charterových lodích potíže.
1342
Související články
Folegandros, ostrov s kouzlem konce světa
Folegandros, ostrov s kouzlem konce světa
Ostrov, kde čas běží pomaleji. Hluboko v Egeji. Mezi Milosem a Santorini, s malým přístavem, který je ne vždy bezpečným útočištěm. Za to prý s nejkrásnějším západem slunce v Řecku.
Refování na charterový způsob
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?