Život na pobřeží Jadranu s odletem turistů na zimoviště zpomalí na první rychlostní stupeň. To ale neznamená, že se nic neděje. Život běží dál, jen je to elpíčko přehrané na 16.

Největší světový výrobce rekreačních lodí Groupe Beneteau loni představil novou řadu katamaranů Excess, která je určena pro mladší a sportovněji založené jachtaře. Před vánočními svátky bylo potvrzeno zastoupení značky pro Českou republiku.

Mnozí sní o tom, že jejich cesta povede po smrti do nebe. Někteří jachtaři nechtějí spoléhat na vážení svých skutků. Cestu vzhůru si předem jistí kuchyňskou instalací ve své jachtě. Zkratka do nebe.

Pohybujete-li se podél východního pobřeží Spojených států, dejte si pozor. Vaše noční plavba může bez varování skončit srážkou s ruskými špióny. Jsou to špióni. Nesvítí, neodpovídají na volání, nevysílají AIS identifikaci.

Práce na přípravě lodě Christine na sezónu pokračují. Zatím jde spíše o destrukci, než o cestu k cíli. Některé věc posledního pracovního dne by asi měly zůstat tajemstvím.

Jachty vybavené foily mají tzv. dynamickou stabilitu. Ta je dána jejic rychlostí, díky které dochází na foilech ke vztlaku. Když není rychlost, není vztlak a není stabilita. Hotovo, konec! Jak je to bez stability, ukazuje Emirates Team New Zealand.

V zimě není nad příjemně vyhřátý salón. Rozvalit se navečer v tričku u stolu a pustit se do vyvážené a korektní debaty s kamarády. Třeba o ženách… Jaké jsou nevýhody přílišné teploty v podpalubí?

Snažíme se dát do kupy loď, kterou připravujeme na jarní kurzy přístavních manévrů. A potýkáme se s problémy, které zná každý majitel staré jachty. Zřejmě nejčastějším slovem, které dnes v podpalubí zní, je: „KURVA!!!“