Jestliže jsme v minulém díle upozorňovali na nezbytnost odstranění vody a vlhkosti z paluby, pro prostory pod palubou to platí dvojnásob. V podpalubí musí být nejen sucho, ale všechny prostory musejí být ještě dobře ventilovány. Proto se nechávají průduchy a lukny otevřené.

Golfský proud je topením, které ohřívá celou Evropu. Je 10 000 km dlouhý a patří k největším a nejrychlejším mořským proudům na planetě. Za jedinou vteřinu přepraví směrem k Evropě 100 000 000 m3 teplé vody.

Holandská nákladní loď narazila do ostrova Bornholm. Vezla hnojivo z Antwerp do Estonska pro pracovité estonské zemědělce. Do cesty se však postavil ostrov. Dánský ostrov…

Brzy by měla spatřit světlo světa první loď třídy Class 30 One Design. Jedná se o závodní jachty určené pro offshore závody s cenou pod 100 000 EUR.

Na začátku října zmizela z Chorvatska charterová jachta Jess 1 Dufour 56 Exclusive. Odměna za informace vedoucí k jejímu nalezení je 10000 EUR. Jak ke krádeži došlo?

Takto vidí budoucnost jachtingu designéři z kanceláře VPLP, která udává směr nejen ve světě vícetrupých jachet, ale také závodních lodí třídy IMOCA.

Rána! Posádka letí vpřed. Pokud se nikomu nic nestalo, je to vlastně zázrak. Jak ale vypadá jachta po klasické kolizi pravobok/levobok?

Poslední týden se silnou bórou je náročný nejen pro jachtaře, ale také pro chorvatské záchranáře. Někteří jachtaři nejsou na silný vítr připraveni, v jiných případech dochází k technickým problémům na unavených lodích.