Máte-li za sebou zkušenost s mlhou na moři, jistě mi dáte za pravdu, že je to situace, kdy se na palubě cítíte nejméně jistě. Zvláště v místech, kde je hustý provoz.

Zajímavý film o záchraně a restaurování jednoho z posledních plnoplachetníků, který sloužil jako nákladní loď na lince z Chile do Evropy. Je to 40 minut, ale stojí to za to.

Vypsali jsme nový kurz. Přístavní manévry sólo. Půjde o přístavní manévry, které se pokročilí naučí dělat na lodi sami. Kurz, který je určený pro pokročilé. Většinou z řad našich minulých žáků, kteří se chtějí posunout o úroveň výš, chtělo by se říci skoro až na samý vrchol. 

Italské Benátky v zimním období často bojují se záplavami. Voda v ulicích města má souvislost nejen s výškou přílivu a odlivu, ale také s dlouhotrvajícím silným jugem a poklesem atmosférického tlaku. Co tyto faktory dokážou, když se spojí?

Napětí v Jihočínském moři narůstá. Čína silou zabírá sporná území a staví si na nich námořní základny. Filipíny se ve své oblasti pokoušejí o to samé, ale Čína proti nim použila sílu.

Firma ACI, která vlastní v Chorvatsku dvě desítky marín, vážně pokukuje po menší flotile hydroplánů. V plánu je vytvoření pavučiny letů po chorvatských ostrovech a marínách. Jedná se o byznys, na kterém si již jedna společnost vylámala zuby.

Studie americké Princetonské univerzity použila klimatický model k simulaci toho, jak bude v budoucnu narůstat hrozba tropických bouří. Na základě dat sebraných od roku 1979 předkládá vizi roku 2100. Není to povzbudivé.