Miliarda kun do zátoky na Šoltě pátek 1. listopadu 2019 Miliarda kun do zátoky na Šoltě O tom, že krásné pobřeží chorvatských ostrovů nezůstane ušetřeno výstavby, bylo jasno už mnoho let. Dlouho byl klid, pomineme-li z celkového pohledu nevelkou výstavbu místních. Nyní to ale vypadá, že se do toho konečně napřely ty správné síly, které mají páky na nejvyšších místech. První obětí bude zátoka Livka na Šoltě.
Má smysl záďový propeler na plachetnici? Má smysl záďový propeler na plachetnici? pátek 1. listopadu 2019 Na tuto otázku bych ještě před pár lety odpověděl, že ne, naprosto ne. Hloupost, která nemá na plachetnici co dělat. Dnes už bych tak rezolutní nebyl. Co se změnilo, že je možné o této nákladné...
Chcete umět fotit jachting? Chcete umět fotit jachting? čtvrtek 31. října 2019 Náš nejlepší fotograf jachtingu Pavel Nesvadba připravil na 10.listopadu workshop Focení jachtingu. Pokud byste se rádi ve focení jachtingu zlepšili, máte vynikající příležitost....
Co říká barevný diagram? Co říká barevný diagram? čtvrtek 31. října 2019 Směsice barev na obrázku vyjadřuje závislost jednotlivých plachet na směru a síle větru. Základ grafu je podobný jako u polárního diagramu, který zobrazuje závislost rychlosti jachty na směru a...
Střelba a mor Střelba a mor čtvrtek 31. října 2019 Na Jadranu je po sezóně konečně trochu klidu. Turisté odlétli na zimu na sever, jachty odpočívají po náročné sezóně v marínách a vody u pláží místo plavců čeří jen ryby domácí. Klid ale...
Na co pozor u moderních jachet Na co pozor u moderních jachet čtvrtek 31. října 2019 Moderní tvary trupů jachet přinesly ohromné plus v podobě dříve nevídaného prostoru v podpalubí. Kde dříve byla jen jedna utopená kajuta, jsou dnes dvě prostorné. Kde dříve nebylo možné...
Hromada munice nalezena na Lastovu Hromada munice nalezena na Lastovu středa 30. října 2019 Lastovo vypadá jako mírumilovný ostrov ztracený v modrých vodách Jadranu. Místní obyvatelé jsou vůči neostrovanům přátelští. Platí to nejméně od poslední války. Přesto ostrov skrývá temná...
Jak zabránit potopení lodě? Jak zabránit potopení lodě? středa 30. října 2019 Při údržbě jachet se často zapomíná na kontrolu a výměnu ventilů procházejících trupem. Tyto seacocky, jak jsou anglicky nazývány, se mohou snadno stát důvodem potopení jachty. A často se tak děje.
Umíte sami refovat? Umíte sami refovat? středa 30. října 2019 Jste na palubě sami a potřebujete zarefovat hlavní plachtu. Zvládnete to, nebo budete potřebovat zavolat pomoc z podpalubí?
Největší vlny Největší vlny úterý 29. října 2019 Často se zabýváme meteorologií, ale málo mluvíme o vlnách. Ty jsou přitom pro malé lodě mnohem nebezpečnější, než silný vítr. Víte, jak mohou být vysoké? Deset metrů? Dvanáct? Patnáct? Nebo ještě více?
Nouzovka s kormidlem Nouzovka s kormidlem úterý 29. října 2019 Porouchal se vám kormidelní mechanizmus. Točíte kormidelním kolem, ale nic se neděje. Jachta neposlouchá. Břeh je nedaleko. Noční můra! Je tu ale nouzová kormidelní páka. Tou přeci situaci vyřeším, ne?
Jarní kurzy přístavních manévrů v Praze Jarní kurzy přístavních manévrů v Praze pondělí 28. října 2019 Připravili jsme pro následující jaro novinku pro zájemce o kurzy přístavních manévrů. Vedle třídenních kurzů v Chorvatsku nabízíme i oblíbené denní kurzy přímo v Praze pod Vyšehradem. Standardně půjde o kurzy probíhající od 0900 do 1700, ale v případě zájmu budeme moci připravit i jen odpolední...
Poznáte toto místo? Poznáte toto místo? pátek 25. října 2019 Zajímavý nápis si můžete přečíst na přístavní zdi nevelkého ostrovního přístavu v Chorvatsku. Nedaleko je ještě jeden nápis, tentokrát vyvedený v barvě. Ten ale nemůžeme citovat, protože je správnou odpovědí na vznesenou otázku.
Pozor na teplo a kožené holínky Pozor na teplo a kožené holínky pátek 25. října 2019 Nehledejte v názvu tohoto článku dvojsmysly. Jde jen o to, že kožené jachtařské holínky nejdou dohromady se teplým vzduchem, který žene do podpalubí dieselové topení Webasto.
Nouzová komunikace trajektu Estonia Nouzová komunikace trajektu Estonia čtvrtek 24. října 2019 V roce 1994 se potopil estonský trajekt Estonia. Při neštěstí zahynulo 852 cestujících a členů posádky. Přežilo jen 138 osob. 160 metrů dlouhý trajekt šel ke dnu za necelou půlhodinu.