Stojíte zádí k molu. Metr od mola, ne dále. Na vazáku však máte lano dlouhé 10 metrů. Proč to není dobré a co to může způsobit?

Dalším oblakem vysokého patra, o kterém se zmíníme, je cirostratus. Co vyčteme z jeho výskytu na obloze a na jaké počasí se máme připravit? Můžeme na základě pozorování cirrostratu dělat nějaké závěry?

Dnes zde máme druhý díl článku Martina Rohovského o mořské nemoci. V závěru najdete i statistiku, která by měla být zdrojem optimismu.

Zajímavý dotaz řešil anglický časopis Yachting Monthly. Je možné předělat rolovací stěžeň na klasickou hlavní plachtu, nebo při takovém přání nezbývá majiteli, než stěžeň vyměnit?

254 nakažených koronavirem je v Chorvatsku. Na špici je s velkým náskokem Záhřeb, druhé místo v tabulce patří Istrii a třetí je Rijeka. Velký posun v celkovém pořadí zaznamenal Dubrovnik (se 14 body na 5. místo) a po volnějším startu se rozjíždí i bohatý Split.

Nemáte někdo náhodou na prodej starší vinšny? Koupíme 2 - 3 vinšny cca velikost 15. Může jít jak o self tailing vinšny, tak i o obyčejné. Potřebujeme je pro instalaci na stěžni. V případě nabídky bychom uvažovali i o výměně otěžových vinšen na genu. Tentokrát by šlo o velikost cca 35. 

Náš spolupracovník Martin Rohovský nám poslal vynikající materiál o mořské nemoci. Pro mnohé neveselé téma přináší v závěru slušnou porci optimismu pro většinu z nás. 

Až 10 supertankerů se chystá spustit kotvu, vypnout stroje a čekat. Čekat tak dlouho, jak bude potřeba. Obchodníci si najímají tankery jako skladiště ropy.