Nové kurzy v srpnu a září
V srpnu a září jsme pro vás vypsali nové kurzy. Pro ty, kteří teprve pojedou na jachtu, máme připravené pražské kurzy přístavních manévrů pro osvěžení znalostí. Dále je tu oblíbený kurz servisu a údržby lodního motoru, vyčerpávající třídenní kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku a kurz trimu a sólového jachtingu pro nejnáročnější s Milanem Koláčkem v Řecku.
Chystáte se na jachtu a chcete si po roce před odjezdem zopakovat přístavní manévry a naučit se mnoho nového, abyste získali v přístavech jistotu? Vypsali jsme nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze.
Pro velký zájem opakujeme kurz údržby a servisu lodního motoru, který proběhne znovu v Praze.
Další zajímavé kurzy pro vás máme v září a říjnu na moři. Půjde o třídenní kurzy přístavních manévrů. Kurzy proběhnou v Chorvatsku a tři dny nebudete dělat nic jiného, než zajíždět do přístavu. Až vám z toho půjde hlava kolem. Je to nejlepší cesta, jak se opravdu naučit ovládat jachtu v přístavech a marínách a zbavit se strachu.Ušetříte na kaucích a vaše dovolená bude klidnější.
Vlajkovou lodí našich školení je kurz vedený naším nejlepším sólovým jachtařem Milanem Koláčkem. Je to trim a sólový jachting pro nejnáročnější na jachtě Pogo 12,50 v Řecku. Šance pro ty, kteří chtějí vyzkoušet, jak vypadá 20 uzlů na plachetnici.Na tomto kurzu máme poslední 2 místa.
6487
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.