Nákladní plachetnice s vínem a kakaem
Francouzská nákladní plachetnice Grain de Sail má za sebou první plavbu s vínem do New Yorku a s kakaem z Dominikánské republiky do přístavu Saint-Nazaire ve Francii. Celkově plavba trvala 4 měsíce.
Grain de Sail je hliníková plachetnice, která byla navržena a vyrobena pro přepravu nákladu. Je skoro 25 metrů dlouhá, škunerové oplachtění a je schopna přepravit náklad do hmotnosti 35 tun. Může vézt 1500 beden vína, každá bedna po 12 lahvích. Předpoklady jsou, že se na plavbu přes Atlantik vydá dvakrát do roku. Malý dieselový motor je určen jen pro manévrování v přístavech. Posádku nákladní plachetnice tvoří 4 jachtaři.
Zdroj mapy.cz
Trasa plavby
Na první cestu přes Atlantik do New Yorku se vydalo 15 000 láhví francouzského organického vína. Plavba do New Yorku trvala 4 týdny. Z New Yorku vedla cesta do Dominikánské republiky pro náklad kakaa, kterého bylo naloženo 33 tun. Na další plavbu z Bretaně se plachetnice chystá v dubnu.
Podpalubí plachetnice je izolováno pěnovým nástřikem, který zajistí, že víno nebude znehodnoceno výkyvy počasí. Spotřeba elektrické energie na palubě je pokryta větrnými turbínami, solárními panely a hydrogenerátory.
Více informací najdete zde.
Titulní foto Matthieu Riou
3019
Související články
Když při couvání není vidět za záď…
Když při couvání není vidět za záď…
Výhodou couvání na plachetnici je, že je od kormidla výborně vidět, kam jedete. Většinou...
Když je průser, odpadám
Plachty mám nahoře, vítr náhle prudce zesílí. Co má dělat? Ostřit, nebo odpadat?
Pozor na častou chybu
Plachetnice má přednost před lodí plující na motor. Taková je laická interpretace. Platí to ale vždy?