Malá jachta se nevyplatí
Připlout do Primoštenu s malou jachtou v případě nutnosti napojit se na elektřinu a s prázdným tankem na vodu se nevyplatí.
Třeba taková jachta dlouhá 10,5 metru. Den stání vyjde na 55 euro (11 x 5 euro/metr). K tomu potřebujete dobít baterky za 18 euro a naplnit svůj tank na vodu (150 l) za 4,65 euro. Po zaokrouhlení 78 euro.
Přitom jste na lodi jen dva. Kapacita servisních baterek 150 Ah a vody potřebujete jen pár kbelíků. V podpalubí běží přes noc nevelká lednice a svítí pár LED světel. Budete si určitě pamatovat, že jste si v Primoštenu koupili nejdražší šalinu na světě.
Přitom vedle vás stojí 18 metrů dlouhý katamaran osvětlený jak Matějská pouť, se dvojicí lednic v kuchyni, mrazákem uvnitř, výrobníkem ledu, lednicí v kokpitu a snad i na flybridge, s puštěnou klimatizací, otevřenou stěnou mezi salonem a kokpitem, myčkou na nádobí, bojlery na teplou vodu, televizí, na které se hraje tenis v měřítku 1:1, repráky, světly do vody a kdovíčím ještě. Ten zaplatí za elektriku jen o 6 euro více, tedy 24 euro. A všichni se stále sprchují, ráno se myje paluba atd. Za 4,65 euro.
Musíte si připadat, že jste ve špatném vtipu.
1704
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more
Který námořník by nechtěl do konce věků sledovat cvrkot na mořské hladině? Podnikatel Marijan Ugrina se rozhodl toužícím nebožtíkům vyhovět. Zákonu navzdory.