Když vaří akumulátor…
Plujete na motor, nebo jste napojeni na elektriku a po lodi se začne šířit smrad ucpaného odpadu, fekálního tanu, nebo čehokoliv výše zmíněnému podobného. Možná hledáte na špatném místě, na vině mohou být baterky.
Příčinou podobného zápachu mohou být špatné baterky. Otevřete akumulátory a sáhněte si na ně. Pokud je jeden z nich horký, máte vyhráno. Je to akumulátor, který odešel do věčných lovišť a při dobíjení se vaří.
Problémy jste mohli zaznamenat již dříve. Signálem, že baterka není v pořádku bylo, že i po plném nabití velmi rychle padala voltáž akumulátoru.
Nejlepším řešením je v takovém případě telefon do charterové společnosti, která by měla akumulátory vyměnit. Pokud jste někde, kde taková pomoc nepřipadá v úvahu, odpojte horkou baterku a koncovky kabelů zaizolujte, aby se nemohly při plavbě potkat.
5719
Související články
Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý
Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý
Na kotvě fouká přes 25 uzlů, v zátoce začíná být nepříjemně a vy potřebujete rychle odplout. Otočíte klíčkem, kontrolky svítí normálně, voltmetr ukazuje „v pohodě“ — třeba 12,5 V. A pak přijde jen líné protočení startéru, cvaknutí relé nebo úplné ticho. Typická situace, která může zaskočit i zkušené námořníky-baterie ukazuje dostatečné napětí, ale přesto nemá sílu nastartovat motor.
Energy management na palubě jachty (6. díl)
V šestém dílu seriálu o energy managementu na palubě jachty se Martin Rohovský zaměřil na další z ekologických zdrojů energie. Jde o palivové články, tedy o zdroj pro mnohé neznámý.
Energy management na palubě jachty (5. díl)
Martin Rohovský se v pátém dílu svého vynikajícího seriálu o elektrické energii na palubách jachet zaměřil na solární panely. dozvíte se zde vše, co o nich potřebujete vědět.