Kde má být posádka za bezvětří
Hladina je jako zrcadlo a vy potřebujete udržet loď v pohybu. Co má dělat posádka, aby pohybu jachty neškodila, aby pomohla vymáčknout maximum?
První, co je třeba udělat, je naklonit jachtu do závětří. Posádka tedy bude vyvažovat, ale na opačném boku než za silného větru. Všichni na závětrný bok. Jachta se nakloní, plachty lépe drží a neflatrují. Pokud nenahnete jachtu, ráhno bude poletovat z boku na bok.
Kde má být posádka usazena v předozadním směru? Zde záleží, na jaké lodi plujeme. Jde-li o moderní jachtu, která je na zádi hodně široká a má velkou smáčenou plochu, která brzdí, posuneme posádku na závětrný bok na příď. Záď se odlehčí, jde z vody, smáčená plocha je menší a lépe to jede.
Jde-li o dvacet a více let starou jachtu, která se k zádi zužuje, můžete zůstat na boku ve středu lodi.
Chcete-li být při závodu nejrychlejší, na správné místo přesuňte i odpočívající posádku v podpalubí.
Neběhat po lodi
Pohyb lodi je ve velmi slabém větru jak sněhová vločka, která se snadno rozplyne. Proto se pohybujte po palubě pomalu, zlehka, neskáčeme. To vše nás dokáže zastavit. Pohybujeme se pomalu a ležíme vpředu na boku, abychom z lodi vymáčkli maximum.
5702
Související články
Kam posunout otěžový vozík geny
Kam posunout otěžový vozík geny
Otěžové vozíky na otěže přední plachty bývají na lodích často podobně netknuté, jako je u hlavní plachty nehybný kiking. Plní navíc podobnou funkci. Mimo jiné regulují přetočení zadního lemu geny, nebo odborně řečeno twist.
Jaký mód nastavit na autopilotu při plavbě na plachty
Plujete na plachty a přemýšlíte, jaký mód nastavit na autopilotu. Máte plout na AUTO, na WIND, nebo na TRACK? Co bude pro vaši plavbu ideální, abyste se dostali z A do B nejrychleji?
Jak vytáhnout hlavasku na bočák
Často se stane, že po vyplutí vytáhnete nejprve genu a teprve později taháte hlavní plachtu. Jak to udělat, abyste nemuseli genu při vytahování klasické hlavní plachty zarolovat?