Jeden z největších příběhů Vendée Globe
Video, které je třeba vidět! Příběh z roku 2000, kdy Yves Parlier zlomil při Vendée Globe stěžeň, zakotvil v opuštěné zátoce na Stewart Islandu a pustil se do oprav. Vyrobil si pec pro tuhnutí epoxidu, dokázal neuvěřitelné věci...
Běžné video bychom umístili mezi videa, ale toto si zaslouží místo mezi články. Nezapomeňte si zapnout titulky a přepnout si je do angličtiny, pokud nerozumíte jazyku Galů.
S nouzovou takeláží Parlier doplul do opuštěné zátoky a tam předvedl svoji nezlomnou vůli, fantastickou schopnost improvizace a nekonečnou zručnost. Vrcholem je nejen výroba pece na zahřátí lepených spojů z navigačních světel a fleecové bundy, ale i manipulace s částmi stěžně, jejichž hmotnost přesahuje běžné lidské možnosti.
Stěžeň opravil, postavil a dokončil Vendée Globe. Ve videích najdete film, na kterém řeší Parlier problém chybějících zásob.
1560
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Souboj se zlomeným stěžněm
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?