Jaká je normální rychlost jachty?
Jak rychle pluje jachta? Od 4 až po 40 uzlů
Na mé první plavbě koncem minulého tisíciletí jsme pro navigační účely počítali se 4 uzly. Později 5, modernější lodě 6 uzlů jako norma. Je ale i jachta, na které sólový jachtař počítá s normálem nad 40 uzly. Časy se mění.
4 uzly – když byl svět ještě veliký
První námořní plachetnice, na které jsem plul, se jmenovala Šárka. Nebyla velká a jachtou bych ji nenazval. Měla 7,9 metru, 2,5 metru a ponor tak po pupík. Když dobře foukalo, počítali jsme pro navigační účely s rychlostí 4 uzly. Ověřit se to dalo jen výpočtem. Žádný měřící přístroj na palubě nebyl. Plavba na Šárce byla pomalá a svět byl proto veliký.
5 uzlů – dlouholetý standard cestovních jachet
Po Šárce jsem dlouho počítal průměrnou rychlost 5 uzlů. Začalo to první opravdickou jachtou, na které jsem plul. Jmenovala se Kilada a jednalo se o First 345. Rychlost Kilady se hodila, když jsme prchali z Albánie.
Vedle Kilady byla tato rychlost pro odhad možností vhodná pro celou řadu jachet nejméně po dvě desetiletí.
6 uzlů – běžná rychlost moderní jachty
Vše se změnilo až v posledních letech. Jachty narostly do šířky a zrychlily. Dnes je možné počítat s běžnou rychlostí kolem 6 uzlů. U sportovních jachet i o něco víc.
Class40 – čtyřicetistopé jachty s rychlostí až 25 uzlů
Pak ale vidíme závodní speciály. Jako je Ocean Call Milana Koláčka. Tam se už pohybujeme výrazně jinde. Na stoupačku k 10 uzlům, na bočáky až 25 uzlů. To už je celkem dost. A navíc jde o sólový jachting
Gitana 18 – přes 40 uzlů na klid
Class40 a dokonce ani IMOCA není extrém. Ten je v oceánském jachtingu jinde. Foilující trimaran Gitana 18 určený i pro sólové plavby. Nejnovější z trimaranů Ultim. Podle těch, kdo se na této jachtě svezli, se zdají být rychlosti nad 40 uzlů normální. Trimaran se pohybuje klidně, snadno se vede. Znamená to tedy, že maximum je výše. To snad uvidíme při sólovém závodě přes Atlantik Route du Rhum, na jehož start se Gitana 18 s Charlesem Caudrelierem za kormidlem postaví.
100 mil za den, nebo téměř 1000?
Když opravdu dobře foukalo, dokázali jsme se na Šárce blížit ke 100 mílím za den. Časté to nebylo.
Pro Gitana 18 by mělo být 800 mil povinností (když vydrží meteo) a 1000 mil metou. Na to jsme na Šárce dřeli dva týdny.
0