Jak odhalit ucpaný fekální tank
Přibíráte charterovou jachtu, toaleta funguje, to ale neznamená, že nemůže být ucpaný fekální tank. Pokud by tomu tak bylo, zaplatíte při vracení jachty za čištění tanku nejméně 150 EUR. Ať už je vina na vás, nebo nikoli. Jak zjistit, že je fekální tank ucpaný?
Na většině moderních charterových jachet jsou instalovány fekální tanky nad čarou ponoru. Veškerý odpad jde přes tank. Buď máme ventil pod tankem zavřený a odpad zůstává v tanku, nebo je otevřený a vše vytéká ven. Občas se výtok z fekálního tanku ucpe. Zjistíte to až ve chvíli, kdy odpad začne přetékat odvzdušňovacím ventilem.
Jak zjistit při přebírání lodě, že je tak funkční, tedy není ucpaný?
Je to snadné. Do toalety stříknete trochu saponátu a spláchnete. Pokud je ventil pod tankem otevřený a tank průchozí, objeví se na hladině u výpustě bublinky. Pokud se neobjeví, přidáte saponát a zopakujete splachování. Neděje-li se nic, je tank ucpaný a je třeba se pustit do diskuze s předávacím technikem.
5533
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co ucpává lodní toalety?
Ucpaná toaleta patří k nejméně příjemným závadám na jachtě. Posádka většinou podezírá příliš mnoho papíru, hygienické ubrousky a kdovíco ještě. Často je ale skutečný viníkem vodní kámen a usazeniny v odpadních hadicích.
Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru
Při pronájmu lodě stojí každý skipper před dilematem: složit plnou kauci a pojistit si ji, nebo zvolit „pojištění“ od charterovky? Lokální nabídky sice lákají na pohodlí, v praxi však často skrývají zásadní výluky. Česká platforma Boatsafe, na kterou spoléhá přes 3 000 jachtařů, staví své produkty na principu „od jachtařů pro jachtaře“. V čem se liší od ostatních?