Čtyřicetimetrový gulet ZELDA skončil na skalách u Bodrumu
Daniel Vodička
/ Kategorie: Zajímavosti

Čtyřicetimetrový gulet ZELDA skončil na skalách u Bodrumu

Čtyřicetimetrový gulet ZELDA skončil na skalách u Bodrumu

Luxusní čtyřicetimetrový gulet ZELDA skončil 18. září v noci na skalách u ostrova Karaada nedaleko tureckého Bodrumu. Loď po nárazu začala nabírat vodu, silně se naklonila a částečně se potopila. Nikdo při nehodě nebyl zraněn. Příčina havárie zatím oficiálně známá není, pohled na poslední plavbu podle AIS ale vyvolává řadu otázek.

Náraz kolem druhé ráno

K nehodě došlo kolem 02:00 tureckého času u útesu známého jako Yassıada u ostrova Karaada jižně od Bodrumu. Po nárazu začala ZELDA rychle nabírat vodu a naklonila se na bok. Posádka a hosté byli evakuováni a loď byla následně přivázána ke skalám, aby se zabránilo jejímu úplnému potopení.

Zdroje se rozcházejí v počtu lidí na palubě. Německý SegelReporter s odvoláním na tureckou agenturu DHA uvádí čtyři hosty a tři členy posádky, tedy sedm osob. Místní Halikarnas Haber naopak informuje o evakuaci jedenácti lidí. Jisté je, že zranění hlášena nebyla.

Deset mil rovně

Zajímavější než samotné následky nehody je průběh plavby před nárazem. ZELDA před ztroskotáním plula přibližně deset námořních mil přímým kurzem.  Jako by si posádka zvolila místo ke ztroskotání. A nakonec vše vyšlo přesně podle plánu. Kurz ji dovedl přímo na skály. Co se v tu chvíli dělo na můstku, zatím není známo. Proč hlídka nezměnila kurz, co se dělo na můstku?

Skály v oblasti Karaady nejsou neznámou překážkou. Co tedy vedlo k tomu, že profesionálně provozovaná čtyřicetimetrová charterová jachta skončila v noci přímo na nich, bude muset ukázat vyšetřování.

Luxusní charterový gulet

ZELDA je dřevěný gulet postavený tureckou loděnicí Su Marine podle návrhu Taka Yacht Design. Na vodu byl spuštěn v letech 2009–2010 a v roce 2024 prošel generálkou. Loď je dlouhá přibližně 40,4 metru, široká kolem 8 metrů a má pět kajut pro deset hostů. Provozována byla pod maltskou vlajkou jako luxusní charterová jachta.

Charterové agentury ji před nehodou nabízely v hlavní sezoně za přibližně 60–70 tisíc eur týdně. Pohybovala se v okolí Bodrumu a po řeckém a tureckém pobřeží Egejského moře.

Zachránit čtyřicet metrů dřeva nebude jednoduché

Image
Z fotografií po nehodě je vidět ZELDA ležící silně nakloněná přímo u skal, s částí trupu pod vodou. Loď byla zajištěna lany ke břehu, aby neklesla do hlubší vody. Podle zpráv z 21. září probíhaly přípravy na její vyproštění.

Vzhledem k dřevěné konstrukci, rozměrům lodě a rozsahu zaplavení bude další osud ZELDY záviset především na poškození kýlu a spodní části trupu. Teprve po vytažení lodě z vody bude možné zjistit skutečný rozsah škod.

Jedno je ale jasné už nyní. Ani čtyřicetimetrová profesionálně provozovaná jachta s kompletní navigační elektronikou není chráněna před jednou z nejstarších námořních nehod – plavbou přímo na útes.

0
Na horu