Fialová bestie
Na vedoucí skupinu závodu Vendée Globe se řítí bestie. Tlaková níže, bouře s větrem k 80 uzlům v poryvech. Tak alespoň naznačuje předpovědní mapa na serveru Windy. Většina závodníků se klidí z cesty. Vedoucí dvojice Charlie Dalin a Sebastien Simon do toho jde po hlavě.
Jednou jsem zažil bóru o rychlosti 80 uzlů v Chorvatsku u mostu na ostrov Pag. Je to vítr, ze kterého jde strach. I na pevné zemi cítíte, že živel s vámi lomcuje a stačí málo, aby vás smýknul někam, kde být nechcete. Na moři jsem zažil maximum 55 – 60 uzlů. Na závodění to není, i holý stěžeň je dost na to, aby to slušně jelo. Osmdesát uzlů bych si na vodě zažít nepřál.
Podívejte se na polohy celé donedávna čtyřčlenné vedoucí skupiny. V plavbě na 45°stupni jižní šířky na východ pokračují jen vedoucí Charlie Dalin a za ním Sebastien Simon. Yoann Richomme, který je známý tím, že šlape na plyn naprosto nesmlouvavě, hodil ručník do ringu a zamířil na sever. Znamená to velkou zajížďku. Jeho ztráta na Dalina narostla na více než 300 mil. Již dlouho se snaží nejhoršímu vyhnout Thomas Ruyant, o kterém si také nikdo nemůže myslet, že je bojazlivý. Ještě o 2°severněji pluje Jeremie Beyou a Nico Lunven.
Plavba daleko na sever znamená velkou zajížďku ve stovkách mil. Ale také to, že se vyhnou nejhoršímu sektoru bouře, že budou šetřit loď. Výška vln v níži má dosahovat 10 metrů. Vedoucí dvojice se rozhodla riskovat. Vyjde-li to, vzdálí se svým soupeřům. Pokud ne… Kdo ví?
Může jít o velmi důležitý únik. Nebo o přílišné riziko, které se nevyplatí. To uvidíme.
Polohu lodí najdeme zde.
1660
Související články
Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu?
Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu?
Plujete na moři, nemáte kam se schovat a blíží se bouře. Chcete se vyhnout nejhoršímu, ale jak na to? Jak se rozhodnout, abychom nevlétli bouři přímo do chřtánu?
Když se žene fronta…
Kam se schovat, když se žene fronta? Je třeba si uvědomit, že vítr bude na frontě rychle měnit směr. Co je dobrou schovkou nyní, bude nebezpečnou pastí za pár hodin. Tedy kam? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si několik příkladů v jedné lokalitě.
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.