European Yacht of the Year 2027: 21 nominovaných jachet
Bylo zveřejněno 21 jachet nominovaných na titul European Yacht of the Year 2027. Letošní výběr ukazuje, jak rychle se svět jachtingu mění. Třetinu startovního pole tvoří vícetrupé lodě a mezi nominovanými najdeme jak malé daysailery, tak rychlé cruisery, luxusní jachty či rychlé katamarány.
Do finále se dostalo 21 nových modelů, z toho sedm vícetrupých lodí. Porota složená ze zástupců dvanácti evropských jachtařských médií bude jachty testovat v polovině října v Palmě de Mallorca. Vítězové budou vyhlášeni v lednu 2027 během veletrhu boot Düsseldorf.
Nominované jachty European Yacht of the Year 2027
Nová hliníková expediční jachta francouzské loděnice Allures. Trup dlouhý 14,25 metru kombinuje hliníkovou konstrukci s kompozitovou palubou a zasouvacím kýlem. Jachta je navržena především na dlouhé plavby a maximální soběstačnost.
Nástupce úspěšného AMEL 50, který získal titul European Yacht of the Year 2018. Nová generace luxusního blue water cruiseru byla spuštěna na vodu v červnu 2026.
Pro americkou značku Aquila jde o významnou novinku. Loděnice známá především motorovými katamarány vstupuje s modelem 45 Sail do světa plachetních vícetrupých lodí. Katamarán nabídne tří- i čtyřkajutové uspořádání a jeho světová premiéra proběhne na Cannes Yachting Festivalu.
Dvanáctimetrový cruiser nové generace od Dufouru. Návrh Umberta Felciho má spojovat komfort klasické charterové a rodinné jachty s vyššími výkony pod plachtami.
Největší zástupce sportovní řady First od Beneteau a současně jedna z největších lodí mezi nominovanými. First 60 kombinuje výkonnostní zaměření s komfortem velké cestovní jachty.
Klasický skandinávský cruiser navržený Germánem Frersem. Hallberg-Rassy zůstává věrná své tradiční koncepci bezpečné a komfortní jachty pro dlouhé plavby. Trup má délku 11,32 metru a výtlak přibližně 7,6 tuny.
Italský performance cruiser od ICE Yachts, navržený kanceláří Felci Yacht Design. Jachta dlouhá 16,9 metru má nabídnout kombinaci vysokých výkonů, moderní konstrukce a luxusního interiéru.
Nejmenší loď v letošní nominaci. Sedmimetrový daysailer od J/Boats s velkým kokpitem a jednoduchým ovládáním je zaměřen na snadnou a zábavnou plavbu.
Nový model největšího světového výrobce katamaránů. Lagoon 47 má délku trupu 13,96 metru a přináší mimo jiné přímé propojení salonu s předním kokpitem.
Nový jihoafrický katamarán s výraznější orientací na výkon pod plachtami. Konstrukce využívá moderní tvary trupů s obrácenými příděmi a větší oplachtění, zároveň si zachovává prostorný interiér typický pro Leopard.
Švédský cruiser postavený tradiční loděnicí Rosättra. Linjett 36 kombinuje klasické skandinávské pojetí kvalitní cestovní jachty s moderním trupem a sportovnějšími vlastnostmi. Je koncipován také pro snadné sólo ovládání.
Francouzská jachta od IDB Marine využívající dnes stále populárnější trup typu scow. Široká příď poskytuje velký vnitřní prostor, vysokou stabilitu a zároveň potenciál k velmi dobrým výkonům.
Výkonnostně zaměřený katamarán, který jde proti trendu stále těžších a objemnějších vícetrupých lodí. Nautitech klade důraz na nízkou hmotnost, rychlost a pocit z plavby, přitom ale zachovává komfort potřebný pro delší plavby.
Další zástupce rychlých cestovních katamaránů. Outremer 48 navržený kanceláří VPLP má délku 14,63 metru, nízkou hmotnost a velkou plochu plachet. Cílem je kombinace rychlosti, bezpečnosti a schopnosti absolvovat dlouhé oceánské plavby.
Sportovní nizozemský daysailer dlouhý 8,4 metru. Nabízí několik variant konfigurace – od kormidelní páky po dvojici kormidelních kol a od dieselového po elektrický pohon. Přitom má pod palubou čtyři lůžka.
Asi nejneobvyklejší loď letošní nominace. Dvanáctimetrová SKAW [A] kombinuje extrémně široký scow trup, zasouvací C-foily a zvedací kýl. Tvůrci chtějí spojit prostor vícetrupé lodě s rychlostí a bezpečností monohullu.
Elegantní italský performance cruiser dlouhý 16,9 metru. Jachtu navrhl Javier Soto Acebal a loděnice ji prezentuje jako univerzální loď schopnou jak obeplutí světa, tak rychlé jednodenní plavby.
Nová generace jedné z nejznámějších řad cestovních jachet na světě. Sun Odyssey 455 pokračuje v koncepci walkaround paluby známé z předchozích modelů Jeanneau a kombinuje ji s novým trupem od Marc Lombard Yacht Design Group. Celková délka je 14,28 metru.
Nový model finské loděnice Nautor Swan vyplňuje prostor mezi Swan 48 a Swan 55. Za návrhem stojí Germán Frers. Jachta má tříkajutové uspořádání a je určena jak pro pobřežní plavbu, tak pro dlouhé offshore pasáže.
Transportovatelný francouzský trimaran dlouhý 8,5 metru. Jeho hlavní předností je skládací konstrukce, díky které lze loď převážet na přívěsu a zároveň výrazně zmenšit její šířku při stání v přístavu.
Výkonnostní varianta dálkového katamaránu Windelo 55. Verze Sport využívá lehčí konstrukci, optimalizované tvary trupů a výkonnější oplachtění. Windelo zároveň patří mezi loděnice výrazně pracující s elektrickým pohonem a energetickou soběstačností.
Sedm vícetrupých lodí z jednadvaceti
Zajímavostí letošní nominace je především silné zastoupení vícetrupých lodí. Sedm z 21 kandidátů jsou multihully, tedy celá třetina startovního pole. Vedle klasických cestovních katamaránů jsou navíc zastoupeny i výrazně sportovnější konstrukce.
Na opačné straně spektra stojí tradiční cestovní jachty, kterých je mezi letošními novinkami méně. Nominace tak dobře ukazuje současný směr vývoje: stále větší důraz na vícetrupé lodě, výkonné cruisery a modely, které už není snadné zařadit do tradičních kategorií.
Kategorie soutěže proto tentokrát nebudou definitivně stanoveny předem. Porota je určí až po praktických testech.
Testování nominovaných jachet se uskuteční v polovině října 2026 v Palma de Mallorca. Vítězové European Yacht of the Year 2027 budou vyhlášeni v lednu 2027 na veletrhu boot Düsseldorf.
0