Chorvatský soud umí být přísný…
14. srpna kolem druhé odpolední se prohnal Stonským kanálem Turek na jachtě významné velikosti. Významnou rychlostí. Svým počínáním vyvolal vlny významné výšky, které způsobily na lodích stojících v zátoce Kobaš velmi významné škody.
Jachty stojící u mol v zátoce Kobaš narážely záděmi do nábřeží, praskal laminát, ozýval se křik, ve vzduchu se nesl vztek, zloba na magora za kormidlem vlnotvorné jachty. Naštěstí někteří z účastníků zkázy byli pohotoví, naskákali na skútry, strůjce zkázy dojeli a identifikovali. Důležité informace spolu se svědectvím o vzniklých škodách putovalo na policii, která…
Velmi rychle zasáhla a výtečníka odvlekla k soudu.
Soud se s výtečníkem nezdržoval. Dvaačtyřicetiletý Turek byl během chvíle odsouzen k vazbě na 30 dnů. Aby se zabránilo jeho útěku. Následovalo zabavení cestovních dokladů a stanovení kauce ve výši 30 000 euro.
To vypadá, že si chorvatský soud umí zjednat respekt.
Fotografie napáchané škody zde.
2850
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.