Bezpečné vázaní lana na vazák středa 27. března 2024 Bezpečné vázaní lana na vazák Při přípravě lan před přistáním je možné uvázat konec na vazák různými způsoby. Většina jachtařů používá oko s dračí smyčkou, které se provlékne středem vazáku a přehodí přes oba konce. Po provléknutí vyvazovacím okem na molu se druhý konec uváže na vazák a je hotovo.
Jirka Pacák už je zase na moři... Jirka Pacák už je zase na moři... úterý 19. března 2024 Kurzy Lodních novin už běží. Půlka března a první dva praktické kapitánské kurzy jsou v plném proudu. Čtyři kurzisté na palubě, každý vlastní kajutu. Hned celou neděli se pilovali...
Uvolnilo se místo na kurzu přístavních manévrů Uvolnilo se místo na kurzu přístavních manévrů pondělí 18. března 2024 Na poslední chvíli se nám uvolnilo místo na kurz přístavních manévrů. Chcete-li se před sezónou zlepšit v přístavech, máte šanci.
Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring pátek 15. března 2024 Vítr vás tlačí k molu a budete vyplouvat přes příďový spring, což je za takových podmínek nejbezpečnější metoda. Jak si budete v takové situaci počínat?
Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring čtvrtek 14. března 2024 Stojíte bokem k molu, vítr fouká od přídě a vy chcete odplouvat. V jakém pořadí budete odvazovat lana?
Jak se jmenuje tato plachta Jak se jmenuje tato plachta pátek 8. března 2024 Genoa, kosatka, jib, staysail, solent, windseeker, jib top, storm jib. To vše jsou přední plachty. Co přesně si ale pod názvy představit?
Spotřeba paliva u lodních motorů Spotřeba paliva u lodních motorů pátek 8. března 2024 Jaká je hodinová spotřeba lodních motorů na jachtách, na kterých nejčastěji vyplouváme? Je pravda, když vám pracovník charterové společnosti tvrdí, že spotřeba motoru je 6 litrů na hodinu?
Jak nejlépe přistát bokem sólo Jak nejlépe přistát bokem sólo úterý 27. února 2024 Přistávám-li k molu sám, musím se spolehnout na zachycení jednoho jediného lana. Více toho sám nezvládnu. Důležitá je příprava. A vědět co dělám, protože nedostatky za mě nikdo nevyřeší.
Jednoduché refování bez chyb Jednoduché refování bez chyb pondělí 26. února 2024 Klasického refování hlavní plachty se někteří bojí. Při správném postupu je to otázka desítek vteřin, maximálně pár minut. Je ale třeba se dobře připravit a vyvarovat chyb.
Klid! A instrukce... Klid! A instrukce... čtvrtek 22. února 2024 Dnes si něco řekneme o maličkostech, které spolehlivě dokážou znehodnotit jakkoli povedený přístavní manévr. Jde o nejistotu za kormidlem a nedostatečné instruování posádky.
Bokem k molu v proudu Bokem k molu v proudu pondělí 19. února 2024 Vítr a proud jsou při přístavních manévrech neoblíbení asistenti. Přitom v některých situacích je proud vynikajícím pomocníkem, který navíc umožňuje věci jinak nemožné.
Už jede do haly… Už jede do haly… středa 14. února 2024 V dubnu začíná sezóna kurzů přístavních manévrů. Je proto nejvyšší čas, aby nová školící loď zamířila do dílny.
Nejjednodušší vyplutí z řad lodí Nejjednodušší vyplutí z řad lodí úterý 13. února 2024 Jste na lodi sám. Stojíte bokem k molu, další lodě před vámi i za vámi. Potřebujete vyplout, vítr vane podél mola od přídě, případně z předoboku. Jak nejjednodušeji vyplout?
Kam se bude točit lépe? Kam se bude točit lépe? pátek 9. února 2024 Plujete na přední chod. Potřebujete se stočit a začít couvat směrem, kterým jste původně pluli (nebo nějakým podobným). Budete se stáčet vlevo, nebo vpravo?
Proč je směr větru na stěžni jiný? Proč je směr větru na stěžni jiný? pondělí 5. února 2024 Při plavbě za slabšího větru je třeba plachtu na vrcholu stěžně více otevřít proti tomu, jak ji máme nastavenou dole. Směr větru nahoře je jiný než u hladiny? Čím je to dané?