Daniel Vodička / středa 18. července 2018 / Kategorie: Počasí, Bezpečnost Bouřlivá noc Předevčírem přecházela přes Chorvatsko bouřlivá studená fronta. Někteří na ni byli připraveni, jiní méně. Všichni však zažili vzrušení plnou noc. Článek nám z Jadranu poslal skipper Ondřej Labuda. Dva dny zpět při pravidelném zkoumání počasí s předpovědí pro Jadran mě lehce zaskočila prognóza na noc. Severně od ostrova Dugi Otok se objevila tmavě červená - vítr 50 kts+. Při stejném modelu v hladině srážek byly hlášeny přívalové deště jdoucí ze severozápadu. Začal jsem podrobně zkoumat více serverů - aladin na meteo.hr, windguru, predictwind... "Nejpesimičtější" byl model superforcast na serveru windfinder.com. Odpoledne jsme se vyvázali k bóji v zátoce Soline na ostrově Pašman. Předpověď se zmírnila - nejvíce bylo předpovídáno 46 kts severně nad Dugim otokem, v naši oblasti max 28 kts. Některé modely s bouřkou ani nepočítaly a předpověď na noc byla max 15 kts. Realita však byla trošku jiná. Po západu slunce jako kdyby někdo v celém Chorvatsku začal svařovat. Jeden blesk za druhým. Očekávali jsme déšť přicházející s větrem. Ten také přišel, bezvětří velmi rychle vystřídal vítr dosahující v nárazech až 60 kts. Naše loď byla připravena. Nastartovali jsme motor a čekali, co přijde. My jsme drželi na místě, což ovšem nelze říci o ostatních lodích. První problém nastal na nedaleké Bavarii kde evidentně lano spojující bójku s lodí nesplnilo svůj účel a posádka byla velmi překvapena. Další lodě začaly jezdit i s bójkama a na VHF bylo slyšet panické nesrozumitelné hlášení... Vítr po cca 45 minutách opadl, škody však nadělal. Myslím si, že nejvíce byly postiženy absolutně nepřipravené posádky, které by ani ve snu nenapadlo, že může začít foukat. Přeji všem vítr do plachet, nepodceňujte kontrolu předpovědi a spoustu šťastných mil. Ondřej LABUDA Skipper www.marais.cz 5745 Tagy: Chorvatskofrontabouřka Související články Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Který námořník by nechtěl do konce věků sledovat cvrkot na mořské hladině? Podnikatel Marijan Ugrina se rozhodl toužícím nebožtíkům vyhovět. Zákonu navzdory.
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet? Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Ilegální hřbitov s lijepim pogledom na more Který námořník by nechtěl do konce věků sledovat cvrkot na mořské hladině? Podnikatel Marijan Ugrina se rozhodl toužícím nebožtíkům vyhovět. Zákonu navzdory.