Bezpečné noční přiblížení
Připlouváte v noci na kotviště. Některé lodě svítí, jiné ne. Jak minimalizovat nebezpečí kolize?
Tmavá noc, viditelnost velmi špatná. Připlouváte na kotviště, na kterém mohou být neosvětlené lodě. Jak minimalizovat nebezpečí kolize?
V takovém případě je nejlepší, najít v pozadí nějaké světlo, jehož odlesk běží po hladině směrem k vám. Jakmile takový odlesk máte, ideálně co nejsilnější, plujte v jeho ose. Pokud by vám v cestě stála loď, objeví se tak, že bude přerušením odlesku, stínem. Tmavým přerušením odlesku. Je-li odlesk čistý a bez přerušení, můžete plout bezpečně dále.
Stejně v odlescích objevíte i kotevní bóje a další menší věci na hladině.
7113
Související články
Kdo je surveyor a proč ho chtít při koupi jachty
Kdo je surveyor a proč ho chtít při koupi jachty
Kupujete starší jachtu? Fotky, makléř a krátká prohlídka nestačí. Surveyor umí najít závady, které mohou změnit cenu lodě i vaše rozhodnutí, jestli ji vůbec koupit.
Co k nebezpečí bouřek řekne CAPE a LI
Co k nebezpečí bouřek řekne CAPE a LI
Většina jachtařů při kontrole předpovědi počasí sleduje především vítr. Někdo ještě vlny a tlak vzduchu. Meteorologické modely však nabízejí i řadu dalších parametrů, které mohou pomoci odhalit riziko nebezpečného počasí s předstihem.
Poprvé kapitánem
Poprvé kapitánem
První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.