465 nových jachet pro Dream Yacht
Charterová společnost Dream Yacht dostane finanční injekci od nového majitele Groupe Beneteau a nakoupí 465 nových jachet. To je dost…
Groupe Beneteu a česká finanční skupina PPF spojily své síly a zaútočily na první místo ve světovém charterovém byznysu, když koupily společnosti Dream Yacht a švédskou Navigare. Nyní investuje Groupe Beneteau do Dream Yachtu 60 mil. EUR. Dream Yacht objednává 465 nových jachet. Groupe Beneteau je největší výrobce rekreačních jachet na světě a lze tedy očekávat, že vložené finance se do Groupe Beneteau oklikou vrátí.
Podobný byznys model provozuje již dlouhá léta česká charterová společnost Bemex Boot, která vedle charteru je prodejcem značek Beneteau a Fountaine Pajot. Mnozí kupci jachet je nechávají v rukou Bemexu, který jachty charteruje, a tak pomáhá se splácením. Zřejmě se tato cesta Groupe Beneteau líbí...
Ještě se ale jednou vraťme k Dream Yachtu, Navigare a spojení pod jedna křídla. Zatímco charterová společnost Navigare je ukázkou toho, jak skvěle pro zákazníka může charter jachet probíhat, na opačném pólu je právě Dream Yacht. O zkušenosti s oběma firmami v Chorvatsku článek zde. Osobně jsem ale měl špatnou zkušenost s Dream Yachtem i z Řecka. Doufám tedy, že spojení pomůže posunout Dream Yacht na pozici Navigare a nikoli naopak. To by byla velká škoda.
Foto Daniel Vodička
3204
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru
Při pronájmu lodě stojí každý skipper před dilematem: složit plnou kauci a pojistit si ji, nebo zvolit „pojištění“ od charterovky? Lokální nabídky sice lákají na pohodlí, v praxi však často skrývají zásadní výluky. Česká platforma Boatsafe, na kterou spoléhá přes 3 000 jachtařů, staví své produkty na principu „od jachtařů pro jachtaře“. V čem se liší od ostatních?
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...