465 nových jachet pro Dream Yacht
Charterová společnost Dream Yacht dostane finanční injekci od nového majitele Groupe Beneteau a nakoupí 465 nových jachet. To je dost…
Groupe Beneteu a česká finanční skupina PPF spojily své síly a zaútočily na první místo ve světovém charterovém byznysu, když koupily společnosti Dream Yacht a švédskou Navigare. Nyní investuje Groupe Beneteau do Dream Yachtu 60 mil. EUR. Dream Yacht objednává 465 nových jachet. Groupe Beneteau je největší výrobce rekreačních jachet na světě a lze tedy očekávat, že vložené finance se do Groupe Beneteau oklikou vrátí.
Podobný byznys model provozuje již dlouhá léta česká charterová společnost Bemex Boot, která vedle charteru je prodejcem značek Beneteau a Fountaine Pajot. Mnozí kupci jachet je nechávají v rukou Bemexu, který jachty charteruje, a tak pomáhá se splácením. Zřejmě se tato cesta Groupe Beneteau líbí...
Ještě se ale jednou vraťme k Dream Yachtu, Navigare a spojení pod jedna křídla. Zatímco charterová společnost Navigare je ukázkou toho, jak skvěle pro zákazníka může charter jachet probíhat, na opačném pólu je právě Dream Yacht. O zkušenosti s oběma firmami v Chorvatsku článek zde. Osobně jsem ale měl špatnou zkušenost s Dream Yachtem i z Řecka. Doufám tedy, že spojení pomůže posunout Dream Yacht na pozici Navigare a nikoli naopak. To by byla velká škoda.
Foto Daniel Vodička
3147
Související články
Refování na charterový způsob
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Beneteau a Fountaine Pajot spojují síly v elektrifikaci jachet
Více než 99 % plachetnic dnes stále používá diesel. Motor je potřeba pro manévry v přístavu, při bezvětří nebo jako zdroj energie na palubě. Dva francouzští lídři, Groupe Beneteau a Fountaine Pajot Group, proto zakládají společný podnik E-LEKTRA MARINE (50/50), jehož cílem je vytvořit otevřený „průmyslový standard“ pro elektrický pohon a chytré řízení energie na jachtách.