Útok na Lodní noviny
Lodní noviny byly zasaženy titěrným útočníkem s obrovskou silou. Bojujeme s ním ze všech sil, tlak na nás se však stupňuje. Zdá se, že brzy budeme muset opustit pozice, které Lodní noviny držely.
Nerad bych vyvolával paniku, ale opatření zavedená vládou (způsobená tím malým zmetkem), nás mohou donutit k omezení kurzů v Řecku, případně i v Chorvatsku. Situace na bojišti je v tuto chvíli nepřehledná.
Komunikujeme se zastupitelskými úřady v Záhřebu a v Aténách, ale co platilo před pěti minutami, již nemusí být v platnosti nyní.
V současné chvíli (ta informace může být neplatná již ve chvíli, kdy byla zveřejněná) Řekové ani Chorvaté nemají zavedená opatření, která by kurzům bránila. To ale nic neznamená…
O dalším vývoji budeme informovat. Snažíme se zajistit náhradní termíny, ale v boji s protivenstvím může být snaha stejně platná, jako vzduchovka na grizzlyho.
Proto vás chceme poprosit o trochu trpělivosti. S dotazy se na nás prosím obracejte nejlépe mailem. Omluvte prosím, pokud odpověď nepřijde obratem. Pracujeme na tom, abychom situaci vyřešili ku prospěchu všech a především vás, kteří jste v nás vložili svoji důvěru.
Rada na závěr
Proti nemoci dodá sílu výtažek ze zlaté japonské medúzy Nemopilema nomurai (エチゼンクラゲ). Ve skladu máme posledních pár ampulí…
6149
Související články
Přístavní manévry 2027 s vlastní kajutou
Přístavní manévry 2027 s vlastní kajutou
Na jaro příštího roku jsme vypsali termíny kurzů přístavních manévrů, na kterých bude mít každý účastník k dispozici vlastní kajutu. Loni měly tyto kurzy velký úspěch.
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Extrémní zesílení větru, jak jsme rolovali genu
Největším nebezpečím pro poškození plachet je flatrování v silném větru. Jak zarolovat genu, když vítr náhle zesílil na 35, 40, 45 uzlů?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.