Plavba před vámi a strach z přístavů?
Bojíte se manévrů v přístavech? Co když bude foukat? Jak zajedu k benzínce? Hlavně nenamotat mooring!
Začneme tím posledním. Je snadné se vyhnout namotání mooringu. Stačí vědět, jak s ním pracovat. Více než 50 % posádek to dělá špatně. Naučíme vás to.
Během týdenní plavby je možné se manévrům v přístavu vyhnout. Až na vyplutí z maríny, zajetí k benzínce a závěrečné připlutí k molu charterové společnosti. Bohužel, čím více se zajíždění vyhýbáme, tím méně se zlepšujeme. Je třeba zajíždět, manévrovat, zkoušet si to. Jen tak se zlepšíte. Jen tak můžete získat klid za kormidlem, jen tak si zpříjemníte dovolenou, zbavíte se stresu.
Mnozí skippeři jsou přesvědčeni, že všechny taje přístavních manévrů mají v malíčku. Když navštíví naše kurzy, zjistí, že se před nimi otvírají nové obzory. Že vše je možné dělat bez nervozity, bez křiku, bez lidské síly. S jachtou můžete dělat nejrůznější kejkle. Když víte jak na to.
Proto organizujeme již téměř 10 let kurzy přístavních manévrů. Před plavbou vám se získáním jistoty za kormidlem pomůžeme na kurzu v Praze na Vltavě, a pro dlouhodobé zlepšení tu jsou třídenní kurzy v Chorvatsku.
Chystáte-li se nyní na loď, je pro vás pražský kurz možností, jak si osvěžit, co už jste znali, a navíc objevit nové. Rozjezdíte se a v maríně budete mnohem jistější.
Chcete-li se zlepšit dlouhodobě, musíte pro to udělat více. Třídenní kurzy pořádané v říjnu v Chorvatsku jsou jen o přístavních manévrech. Tři dny intenzivního manévrování. A hlavně se zpětnou vazbou. Těžko se zlepšíte, když vám nikdo neřekne, kde děláte chybu. Na palubě 4 účastníci kurzu. Učíte se i chybami ostatních. Za tři dny zvládnete více, než za celý svůj dosavadní jachtařský život.
1412
Související články
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
Jaký je postup při odplouvání přes záďový spring?
Jaký je postup při odplouvání přes záďový spring?
Na videu je znázorněný přesný postup odplouvání od mola přes záďový spring. Včetně pořadí odvazování jednotlivých lan. Tento postup je vhodný alespoň pro dvoučlennou posádku.
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.