showTop
× Search
Mám si při vytahování kotvy pomáhat motorem, nebo ne? Jednoduchá otázka, na kterou je složitější odpověď. „Řecké stání“ Pojďme se podívat do Řecka. Klasické stání zde je příď na kotvě, záď vyvázaná na molu. Co budu dělat, když budu odplouvat a tahat kotvu? Nejsou-li podmínky extrémní, tedy silný vítr, není třeba motorem vrátku pomáhat. Když stojíme u mola, je řetěz napnutý, a tedy zvednutý ze dna. Odvážeme-li záďová lana, jachta se ihned dá do pohybu. Pluje vpřed rychlostí, které vrátek obvykle nestačí. To znamená, že brzy kotevní řetěz přejedeme. Pokud bychom měli zařazený přední chod, ještě se to umocní. Proto obvykle potřebujeme loď naopak brzdit. Jsme-li již mimo okolní lodě, můžeme zařadit minimální zpátečku a brzdit. Nepřetahujeme se motorem s vrátkem, ale zároveň nenecháme jachtu být rychlejší než vrátek. Vane-li silný vítr proti, zřejmě obstará brzdění za nás. Pokud by šlo o přetahování se s vrátkem, pomůžeme mu opatrným předním...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Námět pro majitele jachet pro plavbu v silném větru

Námět pro majitele jachet pro plavbu v silném větru
Daniel Vodička

Námět pro majitele jachet pro plavbu v silném větru

Plavba v silném větru se zarolovanou genou není ono. Není vidět na špióny, jachta hůře stoupá, plachty nespolupracují, jak by měly. Na soukromé jachtě to má řešení.

Na charterové jachtě se musíme spokojit s tím, co dostaneme. Hraje se s kartami, které byly rozdány. U soukromé jachty je to jiné. Mnohé je možné změnit. To se týká i problematiky plavby v silném větru.

Popis problému

Ve chvíli, kdy je vítr příliš silný na to, abychom uvezli celou genu, začínají se vršit potíže. Zarolujeme kus geny a na plachtě se za předním stěhem vytvoří břicho, které zhoršuje vlastnosti plachty a stoupavost. Navíc břichatá plachta loď více naklání. Další nevýhody jsou, že přestávají být vidět špiónky, těžiště menší plachty je zbytečně vysoko a plachta se vzdaluje od hlavní plachty, se kterou jinak kooperuje. Jsou to samé nevýhody. Výsledkem je, že plavba už není tak zábavná.

Jak problém řešit?

Na soukromé jachtě je řešením instalace vnitřního demontovatelného kutrového stěhu a koupě adekvátní kosatky.

Instalaci demontovatelného kutrového stěhu usnadňují moderní lana s nízkou průtažností jako jsou PBO, nebo například některé produkty z dyneemy. Kde dříve bylo nutné nerezové lano, stačí dnes syntetika, která po demontáži nikde nemlátí a může být jednoduše dopínána na palubě přes low fricton ring na vinšně.

Máme-li kutrový stěh, pořídíme si na něj malou a plochou kosatku do silného větru. Půjde o plachtu, která je použitelná až do 40 uzlů větru. Její výhody jsou následující:

Je plochá, proto nenaklání tolik jachtu

Její tvar je ideální do silného větru

Vidíte na špióny

Má níže těžiště

Je blíže k hlavní plachtě

Materiálově je do silného větru navržena

S takovou plachtou je plavba i ve větru atakujícím 40 uzlů mnohem radostnější, jachta se lépe chová.

Pozor při instalaci stěhu

Při instalaci kutrového stěhu je dobré si vyžádat asistenci odborníka. Je nutné vědět, kde je možné instalovat stěh na stěžni. Na palubě musí jít o stabilní místo, které je podepřené přepážkou.

Více informací o uchycení na stěžni zde.

1837

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu