Chtěli byste si postavit doma plachetnici pro plavbu po našich vodách, nebo pro kratší plavby podél pobřeží? Kompletní plány můžete mít zdarma.
Anglická loděnice Spirit Yachts vyrábí jachty ze dřeva. Jsou to skvosty, které se dají v mnohém srovnávat se šperky. Nyní například dokončují Spirit 50CR, která bude na vodu spuštěna...
Taky koketujete s myšlenkou, nepůjčovat si loď za Eura v zahraničí, ale vzít si s sebou loď vlastní? Proto jí přece máte, ne? Pokud ano, určitě jste už slyšeli, že to nemá cenu, že to bude...
Jestli máte rádi 100 let staré dřevěné jachty, jejich kouzlo a také umění jejich znovuuvedení do provozu, pak se podívejte na tyto stránky.
Co jsou nejčastější závady na palubě jachty? Na co je třeba se nejvíce připravit. To jsou otázky, na které chce znát odpověď každý zodpovědný skipper vyplouvající z přístavu.
Jedete na motor a najednou konec. Chcípl. Nejede! Situace je nebezpečná, jste kousek od kamenného vlnolamu u vjezdu do přístavu.
Soft šekl je na mnoha místech plnohodnotná náhrada klasického nerezového šeklu. Výhody oproti klasice jsou téměř zanedbatelná hmotnost, bezpečnost při použití, snadná instalace a dokonalá možnost kontroly. Klasické nerezové šekly se na mnoho míst na palubě nehodí a jejich instalace může být za...
Plachty jsou drahé a nejvíce ze všeho na palubě podléhají opotřebení. Mohou vydržet 5 let či 10 let. K tomu je však nutné, se o ně náležitě postarat.
Víte, co je impeler, kde ho najdete a k čemu tato součástka na lodi slouží? Může být pro vás velmi důležitý. A přitom taková blbost…
Po dlouhé době se opět vracíme k sérii článků o výrobě elektrické energie na jachtě a podíváme se, jak můžeme využít vlastní rychlosti jachty pomocí hydrogenerátorů.
K výrobě lodí se používají nejrůznější materiály. Laminát je nejrozšířenější, dřevo nejstarší, železo, hliník, karbon, nebo dokonce i beton. My se na některé z těchto materiálů podíváme podrobněji. Důležité je, proč nějaký materiál použít, kde jsou jeho silné stránky a kde jeho slabiny.