Search
× Search

Plavba v mlze - 3. díl

V poslední části seriálu o plavbě v mlze se zaměříme na to, co po nás vyžadují pravidla COLREG, tedy taková námořní pravidla silničního provozu.

Plavba v mlze - 2. díl

Asi největším pomocníkem pro plavbu v mlze je radar. S jeho pomocí jsme nejenom schopni určit s dostatečnou přesností svoji polohu, ale rovněž detekovat přítomnost dalších plavidel. Znalost...

Plavba v mlze - 1. díl

Téměř každý z nás má zkušenost s jízdou autem v mlze a ví, že to není nic příjemného. Jak vypadá obdobná situace na moři? Ve zmíněném příkladu jízdy automobilem existuje poměrně jednoduchá rada:...

Druhy dna pro kotvení

Chcete-li zakotvit, je pro vás extrémně důležitý druh dna. Potřebujete vědět, jestli je na dně jemný štěrk, kamení, nebo bahno. Víte však, jak jsou tyto druhy dna značené? 

Víte co je AIS? 2.díl

Přístroje AIS Class B, které na jachtách používáme, můžeme rozdělit do 2 kategorií. První kategorií jsou samostatné přístroje, které mají svůj vlastní displej, na kterém můžeme dění v...

Víte co je AIS?

Zkratka AIS (Automatic Identification System) se na našich stránkách objevuje docela často. Ne každému je jasné, o jaký přístroj se jedná. Jde přitom o velmi užitečnou pomůcku, která v mnoha situacích pomůže stejně jako radar,...

Desetiny, setiny, tisíciny?

Ve vysílačce slyšíte posádku závodící jachty hlásit polohu: „Stupně, minuty, desetiny, setiny, tisíciny. Chyba, oprava! Další hlášení. Vše je jinak! Přesnost je zbytečný stres....
PrvníPoslední
Na horu