Proč mají být podlážky v podpalubí demontovatelné? pátek 13. prosince 2019 Proč mají být podlážky v podpalubí demontovatelné? Podlážky v podpalubí jachty by z bezpečnostních důvodů měly být snadno demontovatelné. Snadno znamená ve vteřinách, nikoli v minutách, či dokonce desítkách minut.
Co se stane když... je v trupu díra podruhé Co se stane když... je v trupu díra podruhé pátek 13. prosince 2019 Zlý sen všech námořníků pokračuje – po počátečním zmatku se podařilo najít poměrně malou trhlinu v trupu na přídi. Podlážky se pomalu vydávají na cestu lodí a teď babo raď, co s tím?
Co se stane když... je v trupu díra Co se stane když... je v trupu díra čtvrtek 12. prosince 2019 Poklidnou noční plavbu přeruší náraz, alarm bilge pumpy vřeští, čerpadlo vrčí jako o život, podlážky se pomalu začínají zvedat a panika v podpalubí nabírá druhý dech. Do trupu se někudy valí voda....
Co se stane když... jak postavit nouzovou takeláž Co se stane když... jak postavit nouzovou takeláž středa 4. prosince 2019 V rámci krizových situací na moři je schopnost improvizace zásadní pro úspěch celé akce. Jak náročné je postavit na lodi nouzovou takeláž?
Jak zabránit ztroskotání Jak zabránit ztroskotání čtvrtek 28. listopadu 2019 Jeden náš čtenář nám popsal zajímavou zkušenost se zaseklou otěží geny. Výsledkem bylo najetí na skálu, odřený trup a ulomená část kormidla. Přitom šlo o situaci, která má rychlé řešení. Pokud...
Co se stane když... loď přijde o stěžeň Co se stane když... loď přijde o stěžeň středa 27. listopadu 2019 Dalším nebezpečím číhajícím na moři je ztráta stěžně. Nebudeme se bavit o chorvatském evergreenu pod mostem Ždrelac mezi ostrovy Ugljan a Pašman, ale o situaci, kdy povolí některý z prvků pevného...
Proč dvě bilge pumpy? Proč dvě bilge pumpy? pátek 22. listopadu 2019 Minule jsme si spočítali, jaké jsou, nebo mohou být, ztráty na instalaci bilge pumpy. Dnes si řekneme, proč má pro bezpečnost lodi smysl instalace dvou čerpadel.
Co se stane když... se loď převrátí Co se stane když... se loď převrátí čtvrtek 21. listopadu 2019 Většina jachtařů zná teoretické postupy při situacích ohrožujících loď. Mezi základní a nejvážnější patří především převrácení lodě, ztráta stěžně, díra v trupu, požár a výbuch plynu.
Naučte se kotvit! Ušetříte. Naučte se kotvit! Ušetříte. středa 20. listopadu 2019 Najde se mnoho jachtařů, kteří jsou ochotni zakotvit jen na pár hodin přes den. V noci jedou do maríny. Nebo na bóji. Přicházejí o to nejkrásnější na jachtingu. Stání v opuštěné zátoce…
Zodpovědnost kapitána Zodpovědnost kapitána čtvrtek 7. listopadu 2019 Včera jsme spolu s Igorem Piňosem uspořádali přednášku o námořním právu. Na přednášce zazněla i jedna samozřejmost, kterou však mnozí opomíjejí. Týká se zodpovědnosti kapitána lodi. Je to velmi jednoduché, ale je třeba to stále připomínat.
Spolehlivé kormidlo na dlouhé plavby Spolehlivé kormidlo na dlouhé plavby středa 6. listopadu 2019 Chcete se vydávat na dlouhé plavby a přemýšlíte, jaká by vaše loď měla být? Co má mít a co mít musí? Kde jsou její nejslabší body a jak je odstranit? Achillovou patou většiny dnešních jachet je kormidlo. Jaké má být, aby riziko poškození bylo minimální?
37 hodin unášená větrem na dinghy 37 hodin unášená větrem na dinghy úterý 5. listopadu 2019 Příběh se šťastným koncem mohl snadno skončit tragicky. Alarmující je, jakou maličkostí začal, jak snadno se může přihodit vlastně každému. Zároveň ukazuje, že je snadné riziku předcházet. Obvykle by stačilo, mít připravený telefon.
Nouzovka s kormidlem Nouzovka s kormidlem úterý 29. října 2019 Porouchal se vám kormidelní mechanizmus. Točíte kormidelním kolem, ale nic se neděje. Jachta neposlouchá. Břeh je nedaleko. Noční můra! Je tu ale nouzová kormidelní páka. Tou přeci situaci vyřeším, ne?
Nouzová komunikace trajektu Estonia Nouzová komunikace trajektu Estonia čtvrtek 24. října 2019 V roce 1994 se potopil estonský trajekt Estonia. Při neštěstí zahynulo 852 cestujících a členů posádky. Přežilo jen 138 osob. 160 metrů dlouhý trajekt šel ke dnu za necelou půlhodinu.
Nouzové signály použitelné na jachtě Nouzové signály použitelné na jachtě pondělí 21. října 2019 Vážná situace, na palubě panuje stav nouze a vy potřebujete zavolat pomoc. Víte, jaké máte použít nouzové signály? Je jich celá řada, ale ne všechny se hodí na palubu jachty.