Zkratky v navigaci
Na navigačních přístrojích se setkáváme se zkratkami, které mnohým nic neřeknou. Přinášíme jejich přehled a překlad do češtiny.
Smotný překlad do češtiny ale nemusí nic říci těm, kteří o navigaci nic nevědí. A to je vlastně odpověď na otázku, jestli je třeba se učit klasickou navigaci. bez znalostí z klasické navigace budu obtížně pracovat s navigací elektronickou. Protože je pak jedno, jestli koukám na anglickou zkratku, nebo na české nápisy kurz kompasový, kurz magnetický, kurz reálný, kurz proti vodě a kurz proti dnu. Jen tak mimochodem, jaké jsou mezi těmito kurzy rozdíly?
Navigační zkratky
| AIS |
Automatic Identification System |
automatický identifikační systém |
| AWA |
Apparent Wind Angle |
úhel zdánlivého větru |
| AWS |
Apparent Wind Speed |
rychlost zdánlivého větru |
| Batt. |
Battery |
baterie |
| BSP |
Boat Speed |
rychlost proti vodě |
| BTW |
Bearing To Waypoint |
kurz k waypointu (k trasovému bodu) |
| CMG |
Course Made Good |
uplutý skutečný kurz proti dnu mezi dvěma body (někdy může být zaměněn s COG) |
| COG |
Course Over Ground |
kurz proti dnu (aktuální kurz proti dnu) |
| CSR POS |
Cursor Position |
poloha kurzoru |
| CTS |
Course to Steer |
kurz proti vodě |
| dGPS |
Differential Global Positioning System |
diferenciální GPS |
| DMG |
Distance Made Good |
uplutá vzdálenost mezi dvěma body |
| DTE |
Distance to Empty |
vzdálenost do vyprázdnění palivových tanků |
| DTG |
Distance To Go |
vzdálenost k danému bodu |
| DTW |
Distance to Waypoint |
vzdálenost k waypointu (k trasovému bodu) |
| DTW |
Distance to Waypoint |
vzdálenost k waypontu (k trasovému bodu) |
| ETA |
Estimated Time of Arrival |
předpokládaný čas připlutí |
| Ft |
Feet |
stopa |
| Gal. |
Gallon |
galon |
| HDG |
Heading |
kompasový kurz |
| HDOP |
Horizontal Dilution of Precision |
horizontální odchylka od přesnosti |
| CH |
Close Hauled |
ostře proti větru |
| Km |
Kilometer |
kilometr |
| Kpa |
Kilopascal |
kilopascal |
| Kts |
Knot |
uzel |
| LAT |
Latitude |
zeměpisná šířka |
| LOG |
Log distance (through water) |
uplutá vzdálenost proti vodě |
| LON |
Longitude |
zeměpisná délka |
| m |
Meter |
metr |
| MOB |
Man Over Board |
muž přes palubu |
| MPH |
Miles per Hour |
mil za hodinu |
| Nm (nm) |
Nautical Mile |
námořní míle |
| Pres |
Pressure |
tlak |
| RPM |
Revolutions Per Minute |
otáčky za minutu |
| SATS |
Number of Satellites |
počet satelitů |
| SOG |
Speed Over Ground |
rychlost proti dnu |
| SPD |
Speed (through water) |
rychlost proti vodě |
| Temp |
Temperature |
teplota |
| TTE |
Time to Empty |
čas plavby do vyprázdnění palivových tanků |
| TTG |
Time to Go (to waypoint) |
doba plavby k danému bodu |
| TWA |
True Wind Angle |
úhel skutečného větru k ose lodi |
| TWD |
True Wind Direction |
směr skutečného větru |
| TWS |
True Wind Speed |
rychlost skutečného větru |
| UTC |
Coordinated Universal Time |
univerzální světový čas (greenwichský čas) |
| VES POS |
Vessel Position |
poloha lodi |
| VMG |
Velocity Made Good |
rychlost přibližování se k cíli , nebo rychlost přibližování se proti větru |
| WPT |
Waypoint |
trasový bod |
| XTE |
Cross Track Error |
odchylka od zvoleného kurzu |
14867
Související články
Navigačně složitá místa v noci
Navigačně složitá místa v noci
Místo, které je ve dne jasně vyznačené, se může stát za tmy nebezpečnou pastí. Nebudete-li na tuto alternativu připraveni můžete zažít nepříjemné chvíle za kormidlem.
Rastrové a vektorové mapy
V době elektronické navigace skončily papírové mapy někde hluboko v navigačním stolku. Celá navigace probíhá na monitorech mapových plotterů a mobilních telefonech. Pro bezpečnou plavbu je dobré o elektronických mapách něco vědět.
Který vrak je nebezpečný a který nikoli
Vrak! Nebezpečí pro plavbu, ale také lákavý cílů dobrodruhů. Který vrak je pro nás nebezpečný a nad kterým můžeme bezpečně proplout? Vyznáte se ve znacích, které jsou na mapách pro vraky používány?