Zatopená marína Portorož
Ondra Vachel nám poslal kratší článek a pár fotografií z maríny Portorož, která se celá ocitla v bouřlivém jugu pod vodou. Snímky vznášejí i otázku, jak vysoko je třeba uložit jachtu přes zimu na suchu, aby tam na jaře ještě byla.
Po skončení regaty Jabuka jsme rychle převáželi naši jachtu Paula do domovského přístavu v Portoroži z důvodu blížící se bouře. Vše šlo podle plánu. Plavba z Vodice do Portorože zabrala pouhých 30 hodin.
Ráno 12. listopadu už bylo zajímavé. Bylo znát, že příliv je nezvykle vysoký. Nicméně loď jsme úspěšně zazimovali a šli spát. Kolem deváté večer jsem vylezl z podpalubí a zjistil, že hladina moře je cca 60 cm nad pontonem. Během necelých dvou hodin se zvedla hladina o cca 1,5 metru.
Museli jsme převázat loď a zachraňovat sousední pasarely a bicykly. Pak nastalo odstrkávání nespočtu plovoucích předmětů od lodě. Popelnice, odpad z okolí, záchranné kruhy, nedaleký sklad vzácných dřev a čistokrevný pes i s boudou.
Dále následovala záchrana automobilu. Dojít bezpečně z pontonu na ´břeh´ nebylo jednoduché. Silný proud z místního potoka udělal své. Auto jsme naštěstí zachránili v čas. Marína připomínala povodně v ČR v roce 2002. Při návratu na loď, když jsem se brodil do půli stehen vodou, na mě volal jeden místní mariňák, kam jdu. Ať jsem prý opatrný, že transformátor, který se v tu chvíli nacházel necelé 3 metry ode mě, probíjí. Tak jsem tak stál bezmocně po pás ve vodě, koukal na zaplavený tranďák a přemýšlel, jestli mravenčení v nohou způsobují nenasytné sardinky, nebo elektrický proud.
4842
Související články
Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu?
Blíží se bouře! Jak uniknout nejhoršímu?
Plujete na moři, nemáte kam se schovat a blíží se bouře. Chcete se vyhnout nejhoršímu, ale jak na to? Jak se rozhodnout, abychom nevlétli bouři přímo do chřtánu?
Když se žene fronta…
Kam se schovat, když se žene fronta? Je třeba si uvědomit, že vítr bude na frontě rychle měnit směr. Co je dobrou schovkou nyní, bude nebezpečnou pastí za pár hodin. Tedy kam? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si několik příkladů v jedné lokalitě.
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.