Výsledek soutěžního příkladu
Už tu máme výsledek soutěžního navigačního příkladu. Sice ne ještě vylosování vítěze, losovačka bude později, až dorazí zkušený losovač ze školy, alespoň však znáte správný výsledek.
Protože jsme zde bez mapy, poslal nám výsledek Olda Straka. Celý výpočet najdete níže.
Variace = 5° W
Náměr 1 = 050°
Náměr 2 = 122°
KK + Var. + drift = 030° + (-5°) + ( - 10°) = KV = 015°
Vyneseme KV, odměříme uplutou vzdálenost 10 mil.
Změříme KV do přístavu Dover: KV = 300°
KV – drift – Var = KK
300° - (- 5°) – (- 5°) = 310°
KK = 310°
Zdraví Olda
P.S. Příklady z navigace pro oblast plavby C“ včetně navigačního plotteru a cvičných map lze objednat na www.yachtservice.cz
Necháme tam samozřejmě drobnou vůli pro ty, kteří nevědí, že navigace je o přesném vynášení do mapy. Kdo to má ale špatně, dále nehraje. Ostatní se obrní trpělivostí a počkají na losovače.
Jakmile dorazí mapa, zveřejníme i ukázkové řešení s vysvětlením postupu. A pokud chcete, připravíme další příklad, tentokrát již těžší.
4821
Související články
Konec papírových map
Konec papírových map
Britský vydavatel papírových map příští rok s tiskem na papír končí. Zůstanou piloty a podobné navigační publikace, ale papírové mapy se již vydávat nebudou. Vše jen digitálně…
Pro plánování plavby stále papírová mapa
Během dvou desetiletí jsme se ocitli v digitálním světě. Platí to i o jachtingu. Navigujeme mapovým plotterem, nebo dokonce telefonem. Je však stále oblast, kde je papírová mapa téměř nezastupitelná. Jde o plánování plavby.
Když je dnes doba alternativních přístupů...
Pravdou je, že zde na Lodních novinách se poslední dobou razí jen jeden a nebojím se to říct, mainstreamový pohled na vedení lodi na moři. Sám jsem si na sobě v posledních letech všiml relativní kostnatění, používání stále stejných postupů a naučených pouček. Jsou mezi námi ale tací, kteří se nebojí alternativních pohledů na dějiny, na vědu, na svět jako takový. Tak proč nejít touto cestou i v jachtingu?