Klavírista přes palubu. Devět hodin v Pacifiku

Klavírista přes palubu. Devět hodin v Pacifiku
Klavírista přes palubu. Devět hodin v Pacifiku

Práce klavíristy na luxusní výletní lodi se nezdá být rizikovým zaměstnáním. Pokud se kapitán nejmenuje Schettino. Zřejmě nudné, hrajete hostům jako kolovrátek, ale nebezpečné? To ne. Přesto se může přihodit něco nečekaného. Například že se v půl třetí ráno ocitnete v Pacifiku a dalších devět hodin čekáte, jestli si vás někdo všimne. To se stalo klavíristovi z výletní lodi Ovation of the Seas.

Ministerstvo přitvrzuje. Propadlý kapitánský průkaz znamená novou zkoušku

Propadl vám kapitánský průkaz? Podle aktuálního stanoviska Ministerstva dopravy vás čeká nová zkouška. Dosavadní postup, kdy bylo možné získat nový průkaz po předložení žádosti, už ministerstvo neuznává. Přísnější přístup se týká také vydávání průkazů a uznávání praxe získané při plavbě se...

Může se turistický katamarán převrátit? Co říká graf stability?

Může se běžný turistický katamarán převrátit? Na rozdíl od kýlové plachetnice se po překlopení sám nenarovná. Přesto patří moderní charterové katamarány při rozumném zacházení mezi velmi bezpečná plavidla. Jak funguje jejich stabilita, kdy může vítr přeprat stabilitu a jaké nebezpečí představují...

Námořní drony potopily u Bulharska kontejnerovku. Osmnáct námořníků se podařilo zachránit

Tři námořní drony zaútočily v Černém moři na kontejnerovou loď CONTSHIP JET. Plavidlo se po explozích potopilo, všech 18 členů posádky se podařilo zachránit. Útok se odehrál v bulharské výlučné ekonomické zóně. Jde o další incident, který ukazuje na rostoucí nebezpečí pro civilní námořní dopravu...
Poslední
Na horu