Vrak 34 m jachty Acceptus znovu pluje
Před 14 dny shořela v přístavu v Makarské 34 metrů dlouhá jachta Acceptus, překlopila se a zůstala ležet na dně. Nyní se podařilo vrak vyzvednout a je na cestě do šrotu.
Dnes vrak jachty naložený na pontonu firmy Krka Sub Maris proplouval na úrovni Sukošanu mezi Pašmanem a Dugim otokem. Na tomto místě zdokumentoval poslední plavbu Acceptus náš čtenář Martin Lucbauer, kterému tímto děkujeme za fotografie.
Podle snímků se zdá, že vrak se podařilo vytáhnout v jednom kuse. To výrazně usnadnilo jeho vyprošťování. Panovaly obavy, že ho bude nutné před vyzvednutím rozřezat, což by výrazně prodloužilo vyprošťovací práce.
Foto Martin Lucbauer
Vrak jachty Acceptus
Přístav v Makarské by měl být znovu bez překážky
855
Související články
Znovu požár, tentokrát v Primoštenu
Znovu požár, tentokrát v Primoštenu
Zdá se, že s požáry na lodích se roztrhl pytel. Po dnešním článku o ohni v podpalubí na Mljetu, jetu hned další. Tentokrát hoří katamaran Bali v přístavu v Primoštenu. Údernou jednotku tvoří primoštěnští ohňobijci, na místě jsou tři vozidla.
Souboj s požárem na palubě
Souboj s požárem na palubě
Když vypukne na palubě požár, mnoho času na řešení nezbývá. Nehledě na to, že jakákoli cesta do podpalubí je obtížná. Boris, jeden z našich dlouholetých čtenářů popisuje, co se dělo na palubě a v podpalubí při připlutí na Mljet, kdy se v podpalubí objevil kouř.
Sovětské letadlové lodě jsou velmi hořlavé
Sovětské letadlové lodě jsou velmi hořlavé
Sovětský svaz nebyl na letadlové lodě příliš dobrý. Pomineme-li vrtulníkové lodě (což je dnes každá trochu větší jachta), bylo v loděnicích se srpem a kladivem ve znaku dokončeno jen pět kousků něčeho, co bylo nazýváno letadlovými křižníky. Jejich vlastnosti jsou různě špatné. Ale dobře hoří…