Volných míst na našich kurzech ubývá
Kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku na jednotrupých lodích i na katamaranech se nám naplnily a museli jsme vypsat další termíny. Na posledním letošním kurzu dieselového motoru nám zbývá jen 6 míst.
Naše jarní kurzy 2022 se nám zaplnily. Proto jsme vypsali další termíny. Místa se stále plní.
Listopadový termín kurzu servisu a údržby lodního dieselového motoru se za pár dnů zaplnil, proto jsme vypsali další termín na 7. prosince. Také zde už zbývá jen 6 volných míst.
Zde najdete volná místa v třídenních kurzech přístavních manévrů na katamaranu a zde na třídenních kurzech na jednotrupé jachtě. Vše samozřejmě v Chorvatsku.
Také již máme vypsané dubnové termíny jednodenního kurzu přístavních manévrů v Praze.
Chcete se naučit bezpečně kotvit? Přihlašte se na naši online přednášku.
Připomínáme, že naše kurzy přístavních manévrů jsou vždy pořádány pro maximálně 4 osoby na palubě. Samozřejmě plus instruktor.
3240
Související články
Přístavní manévry na jachtě s dvojicí kormidel, poslední místo
Přístavní manévry na jachtě s dvojicí kormidel, poslední místo
Mnoho charterových jachet má dvojici kormidelních listů. Chcete zvládnout bez stresu jejich ovládání v přístavech? S námi máte poslední možnost. Uvolnilo se nám jedno místo.
V přístavu rychle, nebo pomalu?
Včera jsme debatovali na FB o tom, jaká rychlost je při zajíždění ideální. Zajímavá otázka, na kterou jsou dvě odpovědi. Obě mají své pro, i když jsou protichůdné. Tak kde je pravda?
K čemu slouží otěžový vozík?
Plujete na plachty, gena za předním lemem flatruje. Přitáhnete na otěži, flatrování přestane. Spodní špiony vlají vodorovně dozadu, jachta se rozjede. Při bližším pohledu zjistíte, že vršek geny ale spokojeý není. Loď by mohla plout ještě rychleji. Co s tím?