Víte, co je safety turn?
Stalo se vám někdy, že otěž od geny proklouzla na vinšně a uvolnila se v nejméně vhodnou chvilku? Plachta začala mlátit na přídi o stěžeň a rázem byl na palubě nečekaný zmatek.
Aby k tomu nedocházelo, stačí maličkost. Jmenuje se safety turn.
Otěž standardně třikrát otočíte kolem vinšny a následně přes navaděč do záseku. To vše děláte normálně. Ale nyní přidáte kolem vinšny ještě jednu otočku. To je již zmíněná safety turn.
Lano pak je mnohem méně náchylné k tomu aby ze záseku vypadlo. Ani při neopatrném pohybu kolem vinšny ho ze záseku nevykopnete.
Maličkost, která vás může ušetřit jedné krizové situace.
Za námět děkujeme Vojtovi Sládečkovi
13503
Související články
Když na kormidle není nic cítit
Když na kormidle není nic cítit
Sedíte u kormidla, snažíte se držet kurz, ale kormidlo je takové nijaké. Nic není cítit, není se do čeho opřít. Co s tím?
Proč napínat zadní stěh
Proč napínat zadní stěh
Na jachtách typu cruiser/racer je dopínání zadního stěhu běžné. Tuto možnost ale najdeme i na některých lodích čistě turistických. Proč napínat zadní stěh a kdy?
Proč je nebezpečný člun na přední palubě
Proč je nebezpečný člun na přední palubě
Nafukovací člun bývá často uložen na přední palubě. Toto umístění může mít tragické následky.