V Komiži vyroste nový přístav
V Komiži na ostrově Vis vyroste nový přístav jižně od stávajícího portu. Vzhled oblíbené ostrovní lokality vezme za své.
Bude se jednat o přístav určený pro rybářské lodě. Nebude přímo navazovat na stávající molo, ale bude posunut o 350 metrů jižněji do míst, kde byla továrna na ubytování sardinek v plechových příbytcích Mardešić.
Projekt je schválený, byl vybrán stavitel, 11 milionů euro je cena za první fázi. Ta bude zahrnovat stavbu primárního vlnolamu s molem z vnitřní strany. Vlnolam bude dlouhý 78 metrů. Molo na vnitřní straně vlnolamu 54 metry. Další součástí první fáze je výstavba nábřeží v délce 89 metrů a adekvátní přístupové cesty.
75 % rozpočtu má jít z kasy Evropské unie, zbylých 25 % zaplatí Záhřeb. Výstavba první fáze by měla probíhat v letech 2026 a 2027.
Dá se očekávat, že panorama hezkého přístavu se změní. Na druhou stranu doba, kdy Komiža byla ospalým příjemným městěčkem je dávno pryč a dnes připomíná letní nábřeží v městečku plac pod pražským orlojem o Velikonocích. Správná doba na návštěvu je tak už hodně dávno pryč. Bohužel.
1220
Související články
Ničí úpravy pobřeží Zlatni rat na Brači?
Ničí úpravy pobřeží Zlatni rat na Brači?
Oblázková pláž na Brači zvaná Zlatni rat je jedním z hlavních chorvatských lákadel. V poslední době se mění. Je to přirozený jev, nebo na to mají vliv úpravy pobřeží?
Když se žene fronta…
Když se žene fronta…
Kam se schovat, když se žene fronta? Je třeba si uvědomit, že vítr bude na frontě rychle měnit směr. Co je dobrou schovkou nyní, bude nebezpečnou pastí za pár hodin. Tedy kam? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si několik příkladů v jedné lokalitě.
Manuál předavače lodí
Manuál předavače lodí
Při přebírání jachet na začátku charteru se často dožadujete věcí, o kterých si myslíte, že na ně máte nárok. Zbytečně. Borec na druhé straně barikády dokáže vaše ataky odrážet s profesionální dovedností. Podívejte se, jaké jsou jeho zbraně.