Daniel Vodička / středa 12. února 2020 / Kategorie: Zajímavosti Uzavřené splitské maríny Zenta a Špinut Splitské přístavy Zenta a Špinut jsou v problémech. Úřední prostory přístavů byly uzavřeny a zapečetěny. Důvodem je neoprávněné užívání „pomorskog dobra“. Oba přístavy převzala Županijska lučka uprava, která je nyní bude provozovat jako běžné veřejné přístavy. Má-li někdo z našich jachtařů v některém z těchto přístavů svoji jachtu, určitě bude dobré další dění v přístavech pozorně sledovat. 3918 Tagy: marínaSplitzákazZentaŠpinut Související články Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné? Nebezpečný přívěsný motor na zádi Nebezpečný přívěsný motor na zádi Na mnoha jachtách se vozí přívěsný motor na zadním koši na boku. Je to pozice, která může způsobovat nepříjemné a hlavně zbytečné škody. Krátký, nebo dlouhý Krátký, nebo dlouhý Abych mohl zajet na místo v přístavu mezi jachtami, musím se stočit a začít do místa couvat. Co když to ale nevyjde? Můj odhad byl špatný, jsem moc krátký, nebo naopak dlouhý? Jak to řešit?
Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné?
Nebezpečný přívěsný motor na zádi Nebezpečný přívěsný motor na zádi Na mnoha jachtách se vozí přívěsný motor na zadním koši na boku. Je to pozice, která může způsobovat nepříjemné a hlavně zbytečné škody.
Krátký, nebo dlouhý Krátký, nebo dlouhý Abych mohl zajet na místo v přístavu mezi jachtami, musím se stočit a začít do místa couvat. Co když to ale nevyjde? Můj odhad byl špatný, jsem moc krátký, nebo naopak dlouhý? Jak to řešit?