Už to začalo!
V 11 hodin odstartoval závod, který nemá obdobu. Na cestu na jih Atlantikem se vydala čtveřice nejrychlejších trimaranů na světě. Závod se jmenuje Brest Atlantiques a trasa vede k Rio de Janeiru, Kapskému městu a zpět celým Atlantikem na sever do cíle v Brestu.
V ideálních podmínkách může plavba ke Kapskému městu trvat kolem 11 dnů. To platí pro rekordní pokusy, kdy si startující jachta vybírá ideální termín startu s ohledem na počasí při plavbě na jih. Tentokrát je termín startu pevný a podmínky zřejmě budou mít k ideálu daleko.
Závodu se zúčastní tři nejnovější trimarany Macif, Sodebo Ultim 3 a Maxi Edmond de Rothschild. , Actual Leader je o generaci starší, ale prošel velkou modernizací. Na palubě závodících trimaranů jsou dvojčlenné týmy + mediaman, který má na starosti zpravodajské pokrytí závodu.
Startovalo se v severozápadním větru o rychlosti 30 uzlů. V současné chvíli pluje nejrychleji Macif Francoise Gabarta, který atakuje hranici 34 uzlů. Nejpomalejší je podle očekávání , Actual Leader, který se „vleče“ rychlostí 28 uzlů.
Od západu se blíží ke startovnímu poli další studená fronta. Před frontou bude vát nepříznivý jihozápadní vítr. Ten ale startovní pole s největší pravděpodobností nezasáhne, protože zítra v poledne již popluje v portugalském pasátu někde jižně od Lisabonu.
Polohu jachet najdete zde.
4359
Související články
Bulharská černomořská flotila
Bulharská černomořská flotila
Vody Černého moře u bulharských břehů brázdí roztodivná plavidla. Několik z nich jsme vyfotili a v příštích dnech je předvedeme.
Strukturální problémy trimaranu Neel
Německý majitel trimaranu Neel 47 ukazuje strukturální problémy na lodi, kterou vlastní 4 roky. Praskliny po celé lodi, utrhané přepážky, určitě nelze říci, že se jedná o loď v plavbyschopném stavu.
Schovat se před bouří je správné řešení
Pokud mohu snížit riziko pro loď a posádku na minimum, udělám to. Není-li to nezbytné, neriskuji. Skvělým příkladem je současné dění v závodu kolem světa Arkea Ultim Challenge.