Umíte refovat na zaďák?
Na kurzech se obvykle učí, že pro refování hlavní plachty je třeba jet proti větru, nebo alespoň takovým kurzem, při kterém je možné vypustit hlavní plachtu tak, aby flatrovala. To ale bude znamenat nutnost vyostřit proti silnému větru s plnou plachtou na stěžni.
Zmatek, flatruje plachta, mlácení ráhna. Je třeba si uvědomit, že napadne-li nás refovat na stoupačku v 16 uzlech větru (plujeme-li rychlostí 6 uzlů, pocitově jde o rychlost větru přes 20 uzlů), na zadní vítr se do pocitově stejného větru dostaneme při stejné rychlosti lodě až ve 26 uzlech rychlosti větru. Pokud v tu chvíli vyostříme, abychom zarefovali, bude nám foukat zdánlivý vítr přes 30 uzlů . Vše bude výrazně divočejší. Navíc při plavbě na zaďák budeme mít genu nejspíše na pni na motýla a vše by bylo třeba před refováním demontovat, nebo genu sbalit.
My se tedy podíváme na to, jak plachtu refovat na zadní vítr. Gena zůstane kde je, plujeme dále na zaďák a refujeme. Není to nic složitého. Klasická hlavní plachta, která se nerefuje jen jedním lanem, je pro takové refovaní ideální.
Přitáhneme topenantou ráhno vzhůru tak, aby zadní část plachty ztratila výkon. Dále povolujeme výtah hlavní plachty a stahujeme dolů přední lem. Zároveň postupně dotahuje refovací lanko vedoucí přes oko v plachtě na ráhno. Jde o to, aby se nám plachta nedostala mezi vanty.
Jakmile máme přední lem povolen tak, že oko v lemu zahákneme za hák na goosenecku, dotáhneme výtah podle potřeby. Dále dotáhneme refovacím lanem zadní lem, aby plachta byla správně napnutá. Nakonec povolíme topenantu.
Je to snadné a rozhodně mnohem příjemnější, než poskakovat u stěžně při plavbě proti větru a vlnám.
9911
Související články
Jak na vytahanou hlavní plachtu
Jak na vytahanou hlavní plachtu
Máte na lodi starou a vytahanou hlavní plachtu? Přes břicho málem nevidíte? Máme pro vás řešení. Jednoduché řešení, po kterém vytahané panděro znovu získá vzhledu pupku aktivního atleta.
Dříve hlavní plachtu nebo kosatku?
Častá otázka, která nemá jednoznačnou odpověď. Máme jachty s rolovací kosatkou nebo klasickou, s rolovací hlavní plachtou i hlavní plachtou klasickou. Všechno chce své a my se na to podíváme.
Druhá kosatka na přídi
Proč na přídi offshore jachet vídáme několik rolfoků, několik kosatek, nebo jen několik stěhů? Proč jsou dvě kosatky lepší než jedna? Stojí za to investovat do vnitřního předního stěhu?